厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会✡中正式🔹上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🥈车型上🍤提供了三电机、大电池🚋以及XWD全自动【quán zì dòng】📩智能四【zhì néng sì】🕕驱【qū】📽。我们此【wǒ men cǐ】次也越🕥野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🚴(以下【xià】介绍均为👖该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看📜下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🎆T1在外观♋设计方🆓面没有明显的🦖变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🤰式灯带😸,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯🦔,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识⭐度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🍕。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💸盒子的【hé zǐ de】设计🏅,看上去【kàn shàng qù】⛪也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🔡也带来不错⏮的力量🔃感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🏅也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🈚颜值担当🔥。
试驾车✋型配备🙃了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🍵,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍴轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例🍟,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚷终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化🔘,平直的仪表台【yí biǎo tái】😞搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏇中控屏,看上去非常的🛋简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车⤴内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🌘了扶手【le fú shǒu】🎊,方便越野时稳定身体🏙。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🌳控屏【kòng píng】😏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常👜的流畅❎,并且功能🌙上也是非常👜的丰富【de fēng fù】。支持苹🏦果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🗽联等功能🌙,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎨音乐等应用🈯。
2025款山海T1配备了人体工学座椅😛,并且还带有座🚼椅加热💍/通风功【tōng fēng gōng】🔷能♈。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】🦐提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍲、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出😭行舒适🤶度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🐁结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】📎、P4负责后驱【qū】📎,三部电【diàn】机可以💣说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】⬅速表现🍪,或者说是越野时爬坡⭕的动力🎳需求【xū qiú】⌛,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的💕完成任务【wù】🍕。
2025款山海T1另外一个优势🥐就是提供了一个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🍹时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【háng】🐾可以超过【guò】220+km,这也是😲首款纯🤾电续航【háng】🐾里程超220km的混动【de hún dòng】🎟方盒子【fāng hé zǐ】🚌。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🔽7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💈,除了【le】🔽经济、标准✨、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🏠石、雪地、泥地、沙地等🌜模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🏗X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧖在【zài】👏 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】✋动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💈,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎💖石路🍟,进入🏗非铺装【fēi pù zhuāng】路🚙段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🌬。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🈴都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤠方【fāng】💾,但并不是每一台车都😘适合带【shì hé dài】你去看👼诗和远🤠方【fāng】💾,而2025款捷途山海【shān hǎi】🎖T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐕的硬汉形象、不错的👼动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🧝现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻🈸向往的自由🐥,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。