厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛤山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚊途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🛴，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐉，售价区间🔬13.49-17.99万元📶。新车最【xīn chē zuì】💫大亮点就是在【jiù shì zài】🐦四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📨XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🖍），下【xià】面咱们就一🎇起来看🚏下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🔕面没有🕠明显的变化🐤，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🈳四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的💆不错。此外，厚重的🏇黑色包🎽围也显【wéi yě xiǎn】✔得野性【dé yě xìng】十足⛳。

2025款山海🚌T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】💒盒子的【hé zǐ de】😅设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🐡派，此外分段式的腰线设🍃计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】😿。值得一提的是💤，山海🚌T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🥃，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🌖。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏅铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚞显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🥍，按照惯【àn zhào guàn】🐐例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🔆终身质保的徽章【zhāng】🥏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🏻明显变化，平直的💷仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍉悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】⌛、干练。并且车⏺内也在【nèi yě zài】🤯多个位【duō gè wèi】💅置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🚧。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🆔载了【zǎi le】🤣8155芯片💺，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】🧓，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹⏫果【guǒ】CarPlay、华为🤝HiCar手机互🔋联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】❣内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🙊KTV、网易云音乐等应用😈。

2025款山海🍒T1配备了【pèi bèi le】🆚人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👖能。其它配【qí tā pèi】❇置方面🎯，新车也提供了50w无线快充【chōng】🎳、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🐏、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🎆行舒适🥒度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电📶机结构🛒，其中P1负责发🥘电📶，P3负责前驱【qū】🚺、P4负责后驱【qū】🚺，三部电📶机可以【jī kě yǐ】🦀说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🌭台车动🌓力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🌭是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🦃的动力【de dòng lì】需求🐠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬜T1另外一个优势就是提供了一个大电😬池【chí】🐶，它搭载🥡的是来自宁德时代的【shí dài de】🔹 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐶，CLTC 纯电续【diàn xù】🚋航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🚋航里程超⏩220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍣7+X智能驾💳驶模式【shǐ mó shì】💉，除了经😚济🚿、标准、运动外🔯，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】❇、泥地、沙地等【shā dì děng】🥍模式【mó shì】💉。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💉。这个模式【mó shì】💉能够在🙆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌳识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💉，对于越野小白🧘来说也⭐是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🤖次试驾🍐路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】💉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🚱是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途🏅山海T1无疑就⏬是个合🦈适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】😥和能耗表👀现【xiàn】，再加上硬核的越野实🔇力😥，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏟向往的自由📇，那心动🎅的话就【de huà jiù】🗑行动吧【háng dòng ba】。