厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐖山海T1在不久【zài bú jiǔ】💀前的捷途方盒【tú fāng hé】🍋子大会中正式🚈上市🚉，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌈，售价区【shòu jià qū】😖间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🥝版车型【xíng】上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】🆚以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🥝。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🤟T1 XWD征服版🦉（以下【yǐ xià】👡介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】👡面咱们就一起来看下【xià】👡。

高颜值方盒子

2025款山海🏫T1在外观设计方🐟面没有【miàn méi yǒu】📋明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏾态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🌓，整体的科技感和辨识🤴度都是非常的【fēi cháng de】🐩不错🔩。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚆围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🐔也是比较的硬⬇派😸，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🔸来不错的力量感☔。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🛥了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😚是方盒【shì fāng hé】子里的🙏颜值担当【dāng】🔝。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金✖轮辋也🤚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📡，按照惯🔑例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🕍贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🆒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎟T1的内饰🐩设计同🐂样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚖非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🍭内也在【nèi yě zài】🦔多个位置配备🐮了扶手🕍，方便越野时稳定身体。

新车配备了🐚10.25英寸液【yīng cùn yè】🚙晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🌠，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】👸行也是非常的【de】📚流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】〰能上也【néng shàng yě】是非常的【de】📚丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🖌HiCar手机互联等功能，并且还🏹内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云✖音乐等应用【yīng yòng】🤧。

2025款山海T1配备了👱人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎳带有座🚯椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面💟，新车也【xīn chē yě】🗑提供了50w无线快🤯充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🚛、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🌈行舒适【háng shū shì】🏣度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🐭结构，其中【qí zhōng】📌P1负责发【fù zé fā】🐍电😻，P3负责前驱🌭、P4负责后【fù zé hòu】驱🌭，三部电😻机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🏯证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】❌的动力🚗需求⛪，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🖤。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】📸供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🏜，它搭载🧝的是来🐐自宁德🎽时代的 43.2kWh 大电池🏜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🦈方盒子【fāng hé zǐ】🏆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚑了7+X智能驾驶模式【mó shì】💅，除了经🕹济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🏈，还有岩【hái yǒu yán】👦石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🐇模式【mó shì】💅。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】💅。这个模⏹式能够🚁在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】💅，对于越🙋野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🙃次试驾📆路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】⚓段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】👤可👻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📁，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📁，而🥠2025款捷途✡山海🤪T1无疑就【wú yí jiù】♎是个合适的选择。方【fāng】盒子🥑的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🌆，再加上【zài jiā shàng】硬核的💦越野实力【lì】，如果你😇想追寻向往的自由，那心动🦌的话就行动吧【háng dòng ba】🚍。