厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🐐中正式😸上市🎹，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】😆，售价区【shòu jià qū】🍛间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】💟版车型【xíng】上提供了【le】三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】🛑XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】💟。我们此🍒次也越野体验了【le】2025款山海📫T1 XWD征服版♑（以下【xià】➡介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】➡面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看📁下【xià】➡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏒设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部👯分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌂大灯🛣，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🎷度都是非常的🚂不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包😮围也显🛥得野性⏹十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方😅盒子的设计【shè jì】📒，看上去🏥也是比🕤较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🎓计也带来不错的力量感🌎。值得一【zhí dé yī】🍍提的是👘，山海T1的设计【shè jì】📒也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🏋子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车💟型配备🛏了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔲轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🦌。此外，按照惯🎫例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章📇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🍓化🏽，平直的仪表台搭配✍15.6英寸的悬浮式🔡中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🈲。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍸野时稳🐭定身体【dìng shēn tǐ】🎱。

新车配【xīn chē pèi】🥤备了✒10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】💵，车机运【chē jī yùn】🖋行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥐是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹😻果【guǒ】⏺CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌽联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🚀、雷石KTV、网易云🛸音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚙，并且还🎌带有座【dài yǒu zuò】🚆椅加热🈶/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🧛提供了50w无线快🦎充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗✏、四门双层夹胶💖玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🚬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👂T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🐩电【diàn】，P3负责前💗驱🥚、P4负责后【fù zé hòu】驱🥚，三部电【diàn】机可以♟说是各❎司其职🏋，这也保【zhè yě bǎo】🍅证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】👬铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👂T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🛸个优势🔵就是提【jiù shì tí】供了一🔫个大电池，它搭载的是来自宁德🌛时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】💃航可以🙈超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】💃航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🍻方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🗳T1还提供了🚻7+X智能驾😑驶模式【shǐ mó shì】👉，除了经🥑济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🥄、雪地【xuě dì】🍹、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进👣入【rù】X模式【mó shì】🔇。这个模式【mó shì】🔇能够在 0.15s 内智能识别路况并自🙏动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👉，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕸次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🥄路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🍹石🥄或者X模式【mó shì】🔇即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😐都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🖐方【fāng】🥡，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🌠你去看【nǐ qù kàn】诗和远🖐方【fāng】🥡，而2025款捷途🉐山海🚳T1无疑就是个合🏤适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🥡盒子的硬汉🧤形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🗿，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🧝，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📔。