厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔞前的捷【qián de jié】途方盒👪子大会【zǐ dà huì】✔中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】📴5款车型，售价区间🛍13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🚺车型上提供了三电机📺、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🦌XWD全自动智能四【zhì néng sì】🦒驱【qū】🐲。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚘了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】⚾们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👰设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🥌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🏎带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的📘四叶草大灯🐵，整体的科技感🐵和辨识🌨度都是😣非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🥞，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🏞用了方【yòng le fāng】🎸盒子的设计【jì】✔，看上去🔎也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🌟段式的腰线设计【jì】✔也带来不错【bú cuò】💙的力量🥨感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】✔也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💊当🎒。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🧜，按照惯【àn zhào guàn】🤢例【lì】⛳，2025款山海☕T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】Ⓜ保的徽💦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌥样没有明显变🤙化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🚭15.6英寸的🐏悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚪，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】⛄。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】⛽，方便越🌂野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😠盘以及【pán yǐ jí】🏅15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🚩能🚽上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果【guǒ】📫CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👠能🚽，并且还内置了🍴爱奇艺🌜、雷石♎KTV、网易云⛴音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥁T1配备了人体工学座椅🔡，并且还带有座🍵椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🐳置方面，新车也✔提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音😸响🌮、大尺寸📕全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🌿，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦊T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】📠机结构【jī jié gòu】🏎，其中P1负责发电📠，P3负责前😖驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电📠机可以说是各司其职，这也保🏨证了这🍖台车动⏱力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🤐，2025款山海🦊T1都可以👋很好的完成任【wán chéng rèn】务⚽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🏬池🏌，它搭载的是来👺自宁德🥒时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏩航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】⏩航里程超✌220km的混动💷方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🕡7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】🕡经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩💏石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🍒入【rù】🚽X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🧢在 0.15s 内智能识别路🏳况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】⬛是非常😬的友好⬛。我们此次试驾【cì shì jià】🤤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非⛪铺装路🆚段时切【duàn shí qiē】换到岩🔕石或者🥐X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👢方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🤫是每一【shì měi yī】👈台车都适合带【shì hé dài】你去看🐪诗和远👢方【fāng】，而2025款捷途🔻山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🈲适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉📖形象、不错的动力和🌨能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻📡向往的自由🐝，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🚣。