厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⬆T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔛四驱【sì qū】🏪版车型上提供了【le】三电机【jī】🔞、大电池【dà diàn chí】以及🗃XWD全自动🏣智能四🦗驱【qū】🏪。我们此🍲次也越野体验📵了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏎T1 XWD征服版⬇（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🈯起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👳设计方面没有🖨明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🕜式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🍥大灯🏤，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】📴度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🌽，厚重的😺黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🚕十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的👄设计🐃，看上去【kàn shàng qù】🚇也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚌腰线设计🐃也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计🖐也获得【yě huò dé】了德国📁红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⏯是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤙颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🎤轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🧛为时尚🛋。此外🍹，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置✨贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】✨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】⛱明显变化，平直的仪表台搭配👒15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌧非常的【fēi cháng de】简洁🥕、干练。并且车🤴内也在🤶多个位置配备了扶手🚎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🀄。

新车配💤备了🐓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭👈载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常💓的流畅【de liú chàng】🔴，并且功能上也是非常💓的丰富🍅。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】☔HiCar手机互【shǒu jī hù】👾联等功能，并且还【bìng qiě hái】🎈内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🏢带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤯能【néng】。其它配置方面🕚，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🐗充【chōng】、索尼音🚞响、大尺寸💳全景天窗【chuāng】🔺、四门双层夹胶玻璃等🔰配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出⛷行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍈T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🎎P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🛢驱💏、P4负责后驱💏，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🛠力【lì】🤮。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🐘的动力【lì】🤮需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍈T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐘完成任🗯务【wù】🌂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛩个优势就是提💙供了一个大电【gè dà diàn】池🐗，它搭载【tā dā zǎi】🌴的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以❣超过220+km，这也是🌵首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子💜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】😥驶模式【mó shì】🌊，除了经【chú le jīng】济🧓、标准、运动外🤙，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🕳、沙地等模式【mó shì】🌊。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌊。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌊能够在 0.15s 内智能💂识别路况并自动切换对应驾🔤驶模式【mó shì】🌊，对于越野小白⛓来说也【lái shuō yě】🤢是非常的友好。我们此次试驾🏻路段主【lù duàn zhǔ】✒要是碎🔗石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🚦换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🌊即可🚲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🌸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途📏山海🚇T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🛫的硬汉【de yìng hàn】形象🌤、不错的动力和【dòng lì hé】🐐能耗表现，再加上🍈硬核的〰越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你😳想追寻向往的自由【zì yóu】🤭，那心动的话就🏊行动吧。