厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】💀前的捷途方盒子大会中正式上市🌄,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏭四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🔎三电机📎、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】⛰智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🌮野体验🖼了🔎2025款山海T1 XWD征服版🍌(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🍵),下面咱们就一🌟起来看❇下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⛰面没有明显的变化,前脸部分采用🏜了地平🛬线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🍂两侧的⚡四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的📒科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】😛不错💩。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍥围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🧐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的👶设计,看上去也是比较的硬派👟,此外分段式的🛌腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】👡的力量👰感【gǎn】🏄。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🧐T1的设计🐝也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔦子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😑,规格为👏235/60 R19,五辐式🔃铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⛳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🐠例,2025款山海🧖T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍜化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💠中控屏,看上去📼非常的【fēi cháng de】简洁🐞、干练。并且车内也在💄多个位🈴置配备【zhì pèi bèi】🐧了扶手🈳,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表💬盘以及【pán yǐ jí】🚛15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🐨载了🔠8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🐃非常的流畅【liú chàng】🍆,并且功能【néng】上也是非常🚌的丰富🕜。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为💨HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🆖音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工📓学座椅,并且还🤣带有座椅加热【yǐ jiā rè】😞/通风功❕能🍩。其它配【qí tā pèi】置⌛方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔗充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置⌛,提升我♌们的出行舒适🍬度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中💴P1负责发电,P3负责前驱🍴、P4负责后🤬驱🍴,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】👁说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🚭台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥫速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🧘需求,2025款山海T1都可以🔺很好的⛲完成任【wán chéng rèn】😏务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🐼池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的⛅ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】❓航可以🚌超过🏫220+km,这也是😊首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】❓航里程超220km的混动方盒子👚。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🍠7+X智能驾【zhì néng jià】Ⓜ驶模式【shǐ mó shì】,除了经🐖济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🛐接按下旋钮进🦓入【rù】〽X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在✒ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🙎动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】🍣来说也🍭是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕣次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】🥠铺装路段时切🛷换到岩⤵石【shí】或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎱都向往诗和远【shī hé yuǎn】💹方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一⏸台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💹方【fāng】,而【ér】2025款捷途🏸山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🏳形象【xíng xiàng】🍱、不错的🎯动力和【dòng lì hé】⚪能耗表🎒现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🏐自由,那心动💇的话就【de huà jiù】行动吧。