厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👙途方盒♎子大会🔢中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🤙，售价区👡间⛱13.49-17.99万元【wàn yuán】🍪。新车最🌷大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🔰智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】❓野体验🚤了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🕒该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐀T1在外观【zài wài guān】🏭设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🤨了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚣带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草💛大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是⛷非常的不错【bú cuò】🥨。此外【cǐ wài】⛴，厚重的黑色包围也显得野性十足💱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🥗，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🎄较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错⬅的力量【de lì liàng】👎感✨。值得一提的是，山海T1的设计🥗也获得📄了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🖋子里的颜值担🖇当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🥐了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】❔235/60 R19，五辐式⏩铝合金【lǚ hé jīn】🏃轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🏘，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎻终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎾设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🔇化🆒，平直的🦕仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】⛪中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】〰多个位置配备👦了扶手，方便越野时稳🤕定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🕋10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】⛵8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】👻的流畅🤝，并且功能【néng】🍻上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】👻的丰富。支持苹🈯果【guǒ】🍧CarPlay、华为☝HiCar手机互【shǒu jī hù】🚓联等功🌠能【néng】🍻，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💖椅加热⏪/通风功【tōng fēng gōng】🔔能。其它配🔒置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🍇、大尺寸全景天🕐窗🔄、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】😳们的出🥨行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌞T1采用了三电【diàn】机结构🅱，其中【qí zhōng】🥑P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🍸力🌆。无论是铺装路段的提👆速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🏦需求🐯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌞T1都可以🍰很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🛹务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🚽就是提供了一【gòng le yī】个大电池🌌，它搭载的是来自宁德时代的🐟 43.2kWh 大电池🌌，CLTC 纯电续💋航可以【háng kě yǐ】🦔超过【chāo guò】🏒220+km，这也是首款纯电续💋航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🦀驶模式【mó shì】🖇，除了经济、标准😠、运动外🧚，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌆。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🤐X模式【mó shì】🌆。这个模式【mó shì】🌆能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🈺识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍔驶模式【mó shì】🖇，对于越野小白来说也是非常🗓的友好😨。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😘路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🤐非铺装路段时【lù duàn shí】切⌚换到岩石或者X模式【mó shì】🌆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📩都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】📀是每一台车都适合带🔹你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🤺山海【shān hǎi】♈T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🎉、不错的【bú cuò de】动力👜和能耗表现，再加上🕰硬核的💙越野实力👜，如果你👸想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🌆，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。