厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🎗山海【shān hǎi】🧓T1在不久前的捷途方盒子大会😂中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【xíng】🛠,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点➕就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🗼三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此😆次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🗞介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🐝),下面咱🍟们就一【men jiù yī】✴起来看下🗞。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍺面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】⛺变化🤥,前脸部【qián liǎn bù】🚑分采用🐲了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】❤,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感🔫和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外💌,厚重的【hòu chóng de】👚黑色包围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方🈷盒子的【hé zǐ de】设计🔩,看上去也是比📆较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设🤳计也带来不错【lái bú cuò】♒的力量感🚲。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计🔩也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🧚当【dāng】📃。
试驾车【shì jià chē】🔪型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏵显得较为时尚。此外🎺,按照惯例,2025款山海T1也在🚈D柱位置🌻贴上了【tiē shàng le】🐱终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🏓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏📂,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💩简洁🎶、干练【gàn liàn】。并且车🆗内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🍉了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🧡定身体【dìng shēn tǐ】🅾。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚛盘以及15.6英寸中💦控屏🛀,并且搭【bìng qiě dā】⚡载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🖖非常的【fēi cháng de】流畅,并且功⏲能【néng】上也是非常🐲的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🏟HiCar手机互联等功🎥能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚪。
2025款山海🏻T1配备了🤘人体工学座椅🗡,并且还【bìng qiě hái】⛑带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🤕,新车也【xīn chē yě】🅱提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🖇、大尺寸全景天窗🧕、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】💴配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😑T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🗓驱【qū】,三部电👊机可以【jī kě yǐ】说是各🍂司其职,这也保证了这台车动🦔力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现💅,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】💥需求🐍,2025款山海😑T1都可以😸很好的完成任务【wù】🥤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🧓个优势👈就是提【jiù shì tí】供了一个大电池,它搭载的是来【de shì lái】🍞自宁德【zì níng dé】🐆时代的🔩 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是🔢首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🕕。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💜,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🗳、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🧜、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直📩接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】😌 0.15s 内智能🛶识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🔳对应驾🌁驶模式【shǐ mó shì】💜,对于越🍍野小白来说也🕉是非常🎆的友好。我们此次试驾路段主🥢要是碎石【shí】🧜路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🙆X模式即【mó shì jí】可🐺。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😾诗和远【shī hé yuǎn】👐方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一🔜台车都适合带🎷你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👐方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】✡适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和🚊能耗表【néng hào biǎo】🐫现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🐌力【lì】🧘,如果你想追寻📚向往的【xiàng wǎng de】自由🍡,那心动的话就行动吧。