厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕖山海🚉T1在不久前的捷🎏途方盒【tú fāng hé】⏳子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌠，新车共推出【tuī chū】📃5款车型⤴，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】💂三电机【sān diàn jī】😅、大电池以及【yǐ jí】🗡XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🌯次也越野体验🍚了【le】2025款山海🚉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🍂，前脸部【qián liǎn bù】🚦分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🗂带有动🌋态效果🆗，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍓科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐌非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔗十足👓。

2025款山海🏾T1依旧沿用了方🎽盒子的【hé zǐ de】设计🍵，看上去🗼也是比较的硬派【pài】🔑，此外分段式的腰线设😖计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🌐提的是【tí de shì】，山海🏾T1的设计【de shè jì】🍵也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎒，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🙇当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🌛235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🐀，按照惯🍥例💓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🚐D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章😵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚔T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】⚪样没有明显变化👖，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🧕悬浮式🐋中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练♐。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👔野时稳【yě shí wěn】👠定身体。

新车配🔸备了10.25英寸液🐾晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭⛸载了8155芯片🚾，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🏐非常的【fēi cháng de】🧚流畅，并且功【bìng qiě gōng】⛳能上也🙂是非常的【fēi cháng de】🧚丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了✖爱奇艺【ài qí yì】🌒、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍪学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🔽椅加热👑/通风功💉能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快🥖充【chōng】、索尼音😺响🐷、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗂配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🚻度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🤮，其中🚂P1负责发🌽电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🥡机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保👛证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🖲段的提【duàn de tí】🚩速表现，或者说是越野🔵时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】💃很好的【hěn hǎo de】完成任🐺务。

2025款山海T1另外一📅个优势【gè yōu shì】就是提😮供了一个大电池【chí】♈，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】♈，CLTC 纯电续【diàn xù】🍎航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🍎航里程超💸220km的混动🥍方盒子🙇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🎭7+X智能驾🕖驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🎭经济、标准🚤、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🔲、沙地等【shā dì děng】🚥模式【mó shì】。或者直接按下🍲旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥝X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🌅式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换⏪对应驾🥢驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾🍯路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🥝非铺装路段时切换到岩📔石【shí】或者X模式【mó shì】即📛可🏧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍰都向往诗和远🕺方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🚳是每一🐮台车都适合带🐿你去看诗和远🕺方【fāng】，而🙃2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😁T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实🏏力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👉向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐜的话就【de huà jiù】🕥行动吧【háng dòng ba】。