厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒👔子大会🚎中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】✡，新车共📏推出5款车型，售价区🏭间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤢。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🗳四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🍛、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🚼了【le】2025款山海🔵T1 XWD征服版（以下介绍均为🙍该车型【gāi chē xíng】⏳），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1在外观设计方面没有🤲明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】📹分采用了地平👎线贯穿式灯带，灯带还😂带有动态效果😋，再配合【zài pèi hé】💼两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🚰不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🚑得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿😠用了方盒子的📷设计【jì】🦐，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🦐也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🚏也获得🔲了德国【le dé guó】红点奖🐧，可以说🌵是方盒子里的🍚颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🐎235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐶铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🙋显得较为时尚【wéi shí shàng】🔤。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎽章☝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🍖明显变💧化，平直的🎀仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦍悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔊非常的【fēi cháng de】🐆简洁、干练🔄。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎫野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🙃10.25英寸液💏晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🍗8155芯片，车机运🚫行也是非常【shì fēi cháng】的🚍流畅⛓，并且功🥏能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🚍丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚼HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🦑内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⏩音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🚣带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🛤置方面【zhì fāng miàn】🎁，新车也【xīn chē yě】🌓提供了50w无线快⚓充😷、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🍬窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🚔度⚡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤪T1采用了【cǎi yòng le】👨三电机🐡结构🏼，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以👚说是各司其职，这也保证了这🌼台车动🏝力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🐍是越野【shì yuè yě】🛴时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤪T1都可以很好的完成任🍸务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🐢就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🔈时代的🍭 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过👋220+km，这也是首款纯♟电续航里程超220km的混动📩方盒子【fāng hé zǐ】🛫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💹，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【yán】😸石🎓、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎶。或者直【huò zhě zhí】接按下💇旋钮进入⬇X模式【mó shì】🎶。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎶能够在 0.15s 内智能🐫识别路【lù】🚻况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💹，对于越【duì yú yuè】野小白✉来说也【lái shuō yě】🆖是非常的友好🗒。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石🎓路【lù】，进入⬇非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🏣石或者🦂X模式【mó shì】🎶即可🎾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💣，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🛬你去看🥝诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💣，而2025款捷途山海T1无疑就🧟是个合适的选择。方【fāng】💣盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】📹能耗表【néng hào biǎo】现🚁，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🐰，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🎸，那心动👕的话就【de huà jiù】🤖行动吧🛏。