厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会👜中正式🧝上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🍐三电机🗄、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🕉智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤸野体验【yě tǐ yàn】👣了2025款山海🤽T1 XWD征服版🎩（以下【xià】👲介绍均【jiè shào jun1】为❤该车型），下【xià】👲面咱们就一【jiù yī】🐣起来看【qǐ lái kàn】下【xià】👲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛰设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🎚线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🍀带有动态效果，再配合❄两侧的【liǎng cè de】四叶草🍜大灯【dà dēng】，整体的🐣科技感😐和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🈚，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🚩。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🍇设计，看上去【kàn shàng qù】🔽也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🏄段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🏬的力量🎆感🌘。值得一提的是📨，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖👱，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🗾颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎🥀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🎋。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌔例，2025款山海T1也在🍐D柱位置贴上了终身质保的徽🌧章【zhāng】👧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚹设计同样没有【yàng méi yǒu】🌽明显变⛅化【huà】，平直的仪表台🎒搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练👕。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🈹了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔚野时稳定身体🐲。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🈶盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🕷载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🛷行也是非常【shì fēi cháng】的流畅⛩，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】💅是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🖱果💘CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】😗，并且还内置了爱奇艺🚘、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🤪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🌆，并且还【bìng qiě hái】🥅带有座椅加热🏁/通风功【tōng fēng gōng】能🕙。其它配置方面💗，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😻、四门双🛑层夹胶🕒玻璃等🏝配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤘T1采用了三电机♟结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】❣驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】♐机可以说是各司其职🍳，这也保🐶证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🎤铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求❤，2025款山海🤘T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍾完成任【wán chéng rèn】🏋务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📦就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🉑的是来自宁德【zì níng dé】🍦时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👰航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是😎首款纯电续【chún diàn xù】👰航里程超🌷220km的混动【de hún dòng】🤫方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🕦驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准😖、运动外☝，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🖖、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔛入【rù】🤼X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🦂况并自动切换对应驾🏙驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🌴。我们此💶次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🕕石路【shí lù】🖨，进入【rù】🤼非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🅰段时切换到岩石【shí】或者🦆X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】⛓诗和远【shī hé yuǎn】方⏮，但并不⛲是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方⏮，而🀄2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选👡择【zé】。方⏮盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🔎动力和能耗表🕥现🏯，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🧚力，如果你想追寻🔐向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🧢。