厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍽前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🚷中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🔘5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔐就是在🤾四驱🐉版车型上提供了🆔三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🕓智能四【zhì néng sì】🍜驱🐉。我们此🎩次也越野体验🐰了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🖇介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🖇面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🖇。

高颜值方盒子

2025款山海🏝T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🈸，前脸部【qián liǎn bù】📑分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🈁带有动态效果🛋，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】💓和辨识度都是【dù dōu shì】🏐非常的不错【bú cuò】。此外😗，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🗂十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🧕，看上去🈴也是比【yě shì bǐ】🚝较的硬派🕚，此外分【cǐ wài fèn】💤段式的腰线设计🚖也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🧕也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】⛷当【dāng】🚳。

试驾车🎣型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌱235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也⛔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】😂例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍽D柱位置贴上了终身质🗄保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧕T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🌑明显变🐇化【huà】，平直的🚶仪表台搭配✝15.6英寸的【yīng cùn de】📂悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🥞定身体⤵。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🏄10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👻盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🕣，车机运🆔行也是非常【fēi cháng】🚯的流畅🏵，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🚔上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🚯的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互💽联等功能【néng】🚔，并且还内置了🕊爱奇艺、雷石💄KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏤，并且还【bìng qiě hái】🦖带有座椅加热📮/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】⛩置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🥂50w无线快🎑充、索尼音【suǒ ní yīn】🍆响🤵、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我👫们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍠T1采用了【cǎi yòng le】三电💚机结构【jī jié gòu】，其中🚠P1负责发电💚，P3负责前驱【qū】💁、P4负责后❇驱【qū】💁，三部电【sān bù diàn】💚机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🌡力【lì】。无论是【wú lùn shì】✅铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】😦需求🥛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍠T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🌚务。

2025款山海🚍T1另外一个优势🦒就是提🥩供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】👣，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】👣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📩可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航📩里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🕛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🙊驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🧝、泥地【ní dì】🏚、沙地等🤶模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】👡X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🚅 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🕘驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白😿来说也🕴是非常🎉的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏒要是碎🔓石路，进入【jìn rù】👡非铺装路段时切🌾换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可🌁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🦌，但并不🚾是每一台车都适合带😡你去看诗和远方【fāng】🦌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⬜T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤵适的选🈂择【zé】。方【fāng】🦌盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🦔动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🔜，再加上🔨硬核的越野实💻力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就💡行动吧【háng dòng ba】。