厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐛T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共🚬推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🎱间13.49-17.99万元🤦。新车最大亮点就是在四驱版💒车型上提供了【tí gòng le】🔷三电机、大电池【dà diàn chí】👎以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱😉。我们此🏒次也越🐒野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🦌T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🥥），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1在外观🍊设计方面没有【miàn méi yǒu】🙇明显的变化，前脸部😅分采用🤞了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🛎两侧的四叶草大灯【dà dēng】✋，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外⛷，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🗿十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】😣T1依旧沿🕞用了方盒子的【hé zǐ de】🥥设计，看上去也是比🔂较的硬派💥，此外分🔢段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🚷来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】😣T1的设计➕也获得🚻了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】💉型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🤯，规格为Ⓜ235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👭显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍘T1也在D柱位置贴上了终身质😮保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🔔明显变【míng xiǎn biàn】🐈化，平直的🕰仪表台【yí biǎo tái】搭配🐲15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🕢非常的💏简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】⛸。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🔤定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎍盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🌒，车机运【chē jī yùn】🔋行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🥒能上也😃是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】💦。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能👘，并且还内置了爱奇艺🌵、雷石🍰KTV、网易云👁音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚣，并且还🖖带有座椅加热/通风功能🔃。其它配置【zhì】😌方面【fāng miàn】，新车也提供了🔉50w无线快充🧙、索尼音🤞响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】😌，提升我们的出【men de chū】👌行舒适度⛵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤮T1采用了👶三电【sān diàn】🗨机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🗨，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🏖机可以🥤说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🔘台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐭速表现，或者说是越野🎌时爬坡🗨的动力需求【xū qiú】🕘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤮T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一😊个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚞，它搭载【tā dā zǎi】👎的是来🚘自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👣可以超过【guò】🕌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航👣里程超220km的混动🈶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤘T1还提供🌡了🎞7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦄，除了【chú le】🎞经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】👇。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍪入X模式【mó shì】👇。这个模👩式能够在📰 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦄，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】⤴来说也👊是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏑次试驾路段主要是碎石【shí】路🍿，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐸段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👇即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📎方，但并不【dàn bìng bú】💱是每一✊台车都适合带【shì hé dài】🎭你去看诗和远【shī hé yuǎn】📎方，而🐼2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选👲择。方盒子🐶的硬汉【de yìng hàn】形象🦉、不错的🛴动力和【dòng lì hé】能耗表📧现🥔，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。