厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🦅子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🎅，售价区间🎞13.49-17.99万元。新车最👎大亮点🍃就是在🚂四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🛤三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐲驱。我们此次也越野体验💫了【le】📯2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🏂起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1在外观🏎设计方【shè jì fāng】面没有明显的🤸变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🧞，再配合💟两侧的⏭四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是😁非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌕围也显得野性十足【shí zú】🛃。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🏏盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🛬，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派👀，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍵计也带来不错的力量感【gǎn】⬆。值得一【zhí dé yī】提的是🍒，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🛬也获得👧了德国红点奖⬇，可以说是方盒🎶子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🥔轮胎🐻，规格为【guī gé wéi】🏼235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚒轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🈶贴上了终身质保的徽🕡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🚥明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🌦仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💺中控屏⬜，看上去【kàn shàng qù】🍚非常的简洁、干练🕣。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🐍置配备了扶手，方便越🐑野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🛹10.25英寸液🍆晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭⏰载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚎行也是【háng yě shì】📊非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】💑的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互📑联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🐇KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😋应用🔟。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔺，并且还🛁带有座💙椅加热/通风功能🦄。其它配置【pèi zhì】方面🕌，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🍙层夹胶玻璃等🏄配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🌽们的出行舒适【háng shū shì】♉度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌔三电机【sān diàn jī】😟结构，其中⏺P1负责发电，P3负责前🥇驱【qū】🔍、P4负责后驱【qū】🔍，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🚆速表现【sù biǎo xiàn】🚎，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】👻时爬坡的动力👻需求【xū qiú】🕝，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势💶就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🐊池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏱可以超【kě yǐ chāo】过🌉220+km，这也是【zhè yě shì】🚚首款纯🐨电续航【diàn xù háng】⏱里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗿T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🏝驶模式【shǐ mó shì】👥，除了经济【jì】✂、标准【biāo zhǔn】🏈、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📮石【shí】📉、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👥。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🈷入X模式【mó shì】👥。这个模式【mó shì】👥能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾😨驶模式【shǐ mó shì】👥，对于越💁野小白来说也🔓是非常的友好。我们此💢次试驾路段主要是碎石【shí】📉路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔞换到岩【huàn dào yán】石【shí】📉或者X模式【mó shì】👥即可【jí kě】🤓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🔲，但并不是每一【shì měi yī】台车都💓适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔲，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔃适的选择【zé】。方🔲盒子的硬汉【yìng hàn】😴形象、不错的🤠动力【lì】🅿和能耗【hé néng hào】表现🍲，再加上🚆硬核的越野实🌒力【lì】🅿，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🏎的话就行动吧🔘。