厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚜前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】⭐推出5款车型【kuǎn chē xíng】📅，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🌶提供了三电机、大电池🎎以及⛽XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🎲次也越【cì yě yuè】野体验😡了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🕳（以下介🖲绍均为🏺该车型），下🍹面咱们就一起来看下🍹。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🥨面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🗡两侧的📸四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🚕科技感和辨识度都是🖐非常的【fēi cháng de】✒不错🐧。此外，厚重的😩黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🥪。

2025款山海T1依旧沿🍈用了方盒子的【hé zǐ de】🤞设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分🦅段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】💮的力量【de lì liàng】🚁感。值得一提的是🛴，山海T1的设计【shè jì】🐔也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🛃红点奖，可以说💵是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎💸，规格为【guī gé wéi】🎹235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🗓，按照惯❕例📊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📙T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🦆明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】✉悬浮式中控屏📘，看上去【kàn shàng qù】✊非常的🚏简洁、干练。并且车♈内也在多个位置配备👶了扶手❕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🍠备了🏚10.25英寸液🤰晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌋15.6英寸中🤴控屏🌀，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🕉能上也【néng shàng yě】🔻是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能⛏，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🐾。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🔜椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💜能【néng】。其它配【qí tā pèi】🦄置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音🥏响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📆窗【chuāng】🎏、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😼玻璃等配置，提升我们的出🚯行舒适度🚕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔈三电👰机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🍭电👰，P3负责前【fù zé qián】🌜驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】👰机可以🥪说是各🎊司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路📓段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🥓时爬坡📩的动力🤙需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🕒就是提供了一个大电池♋，它搭载的是来【de shì lái】⛪自宁德时代的【shí dài de】📐 43.2kWh 大电池♋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔬电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🦑220km的混动方盒子🐔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏘，除了经🚢济【jì】、标准、运动外，还有岩石🏼、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐨。或者直🔕接按下✅旋钮进【xuán niǔ jìn】📎入【rù】🍧X模式【mó shì】🐨。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐨能够在 0.15s 内智能🐺识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😨驶模式【shǐ mó shì】🏘，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】✴是非常的友好🥐。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🏼路，进入【rù】🍧非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者🌑X模式【mó shì】即⬛可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌿诗和远🙆方🗜，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看📞诗和远🙆方🗜，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方🗜盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🐧动力和【dòng lì hé】🃏能耗表现【xiàn】，再加上🎟硬核的【yìng hé de】👞越野实【yuè yě shí】🖕力🐷，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。