厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😴T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🌐中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间🗾13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🍣车型【xíng】上♈提供了【tí gòng le】👼三电机【sān diàn jī】🥒、大电池以及XWD全自动🎰智能四【zhì néng sì】⚽驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1 XWD征服版（以下⛲介绍均为该车型【xíng】🧕），下⛲面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看😾下⛲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有✏明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📧式灯带，灯带还😑带有动📚态效果，再配合两侧的🎿四叶草【sì yè cǎo】🍲大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🌆和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🏌不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍚得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】⛰，看上去【kàn shàng qù】🍷也是比较的硬派，此外分段式的👨腰线设计【jì】⛰也带来不错的【bú cuò de】力量🌳感📸。值得一🐣提的是⛪，山海T1的设计【de shè jì】⛰也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍅，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕘当。

试驾车型配备了佳通👊轮胎【lún tāi】😑，规格为235/60 R19，五辐式😣铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚭为时尚。此外【cǐ wài】🤴，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🔚保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化🎯，平直的【píng zhí de】🥚仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🦑非常的【fēi cháng de】简洁👃、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】😁内也在多个位【duō gè wèi】🍦置配备🔶了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🥡。

新车配🌥备了🚟10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🛰，并且搭📪载了8155芯片🙈，车机运【chē jī yùn】🔰行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🦂，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】✈果CarPlay、华为HiCar手机互📩联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石📈KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏴T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】✊，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面👰，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充📐、索尼音【suǒ ní yīn】🆔响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🍂、四门双🔫层夹胶🉐玻璃等🌬配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】✍P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎇、P4负责后驱【qū】🎇，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🖥，这也保👙证了这台车动🐧力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🥡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🔰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐲很好的完成任务🕑。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🔏个大电池【chí】🤖，它搭载🚄的是来【de shì lái】🐪自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤖，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🗾超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌡T1还提供了👏7+X智能驾【zhì néng jià】👈驶模式【shǐ mó shì】🈲，除了经👴济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚉石🐯、雪地【xuě dì】😚、泥地【ní dì】👴、沙地等模式【mó shì】🈲。或者【huò zhě】直接按下🚉旋钮进入【jìn rù】🕠X模式【mó shì】🈲。这个模式【mó shì】🈲能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换🐵对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈲，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此👎次试驾路【lù】段主要是碎石🐯路【lù】，进入【jìn rù】🕠非铺装路【lù】段时切【qiē】🌆换到岩【huàn dào yán】石🐯或者【huò zhě】X模式【mó shì】🈲即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👉都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🗽方【fāng】🍥，但并不🆎是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🗽方【fāng】🍥，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍼是个合适的选择。方【fāng】🍥盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和⏹能耗表现📃，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】📤，如果你【rú guǒ nǐ】💔想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】💋自由🤱，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。