厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚲T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】👯中正式上市🐇，新车共推出【tuī chū】5款车型🗽，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚙大亮点就是在四驱【qū】版🛋车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤺XWD全自动智能四驱【qū】🤢。我们此🙎次也越【cì yě yuè】🌓野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🚎T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型⛰），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🦏明显的【míng xiǎn de】🙋变化🎸，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿👈式灯带，灯带还💥带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎇科技感【kē jì gǎn】和辨识📟度都是🌤非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🍤围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🐅盒子的【hé zǐ de】🕋设计【jì】✡，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】✡也带来不错🌋的力量感。值得一🙃提的是【tí de shì】🌒，山海T1的设计【de shè jì】✡也获得【yě huò dé】了德国红点奖⏲，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担😱当。

试驾车🚦型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🧛，规格为🍨235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤫轮辋也显得较💉为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🍌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🌲设计同🚟样没有明显变化【huà】👺，平直的仪表台🦅搭配15.6英寸的😩悬浮式🙏中控屏【zhōng kòng píng】🎡，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌑了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭✂载了💷8155芯片【xīn piàn】🚘，车机运【chē jī yùn】🍑行也是【háng yě shì】😞非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📊是非常🌾的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🗽HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能💟，并且还内置了爱奇艺、雷石👀KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅📩，并且还【bìng qiě hái】🔫带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🔆提供了🎗50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😀响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🗻窗、四门双🚶层夹胶💶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出💰行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👥T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🌉，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱😋、P4负责后驱😋，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🆔司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎒台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🔈，或者说【huò zhě shuō】是越野⤵时爬坡🌥的动力需求，2025款山海👥T1都可以🌿很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海👸T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🍳个大电池【chí】，它搭载的是来🕟自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍴首款纯🈂电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🏦220km的混动🔺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了📓7+X智能驾【zhì néng jià】🦖驶模式【mó shì】🐧，除了【chú le】📓经济【jīng jì】、标准、运动外🐁，还有岩石【yán shí】♿、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🍧X模式【mó shì】。这个模👁式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🚙识别路【shí bié lù】🎢况并自动切换🥌对应驾驶模式【mó shì】🐧，对于越野小白🔉来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎⏺石路【shí lù】🦂，进入🍧非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】♿或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🍛可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🖋诗和远【shī hé yuǎn】🕋方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕋方，而🤗2025款捷途山海✅T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🚼适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】👈的硬汉⛰形象【xíng xiàng】🛂、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上🛋硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕞向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐬的话就行动吧。