厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🗼前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🍇推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🍘间【jiān】💶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏁大亮点⛲就是在🕖四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🐄、大电池以及➗XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🚅野体验🔴了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🍧介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🍧面咱们就一起来看下🍧。

高颜值方盒子

2025款山海📧T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🍶明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用💕了地平线贯穿🌟式灯带⛔，灯带还➗带有动态效果📱，再配合🥃两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】👞。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计☕，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🌉的力量🔚感。值得一🌼提的是🅾，山海T1的设计【de shè jì】☕也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌑，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚉子里的📰颜值担【yán zhí dān】🏞当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通👘轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😴铝合金【lǚ hé jīn】🍜轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🤞，2025款山海T1也在D柱位置😠贴上了终身质⛪保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🚗明显变🕉化🏠，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍆悬浮式📃中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🐕。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🚻，方便越野时稳定身体😠。

新车配🎼备了💬10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】⚾载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🍤行也是非常🚕的流畅，并且功能上也是非常🚕的丰富⛽。支持苹🤭果👹CarPlay、华为🕟HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🚋爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🌗椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充🌩、索尼音【suǒ ní yīn】🌗响、大尺寸📫全景天【quán jǐng tiān】🥠窗【chuāng】🚤、四门双🎿层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🎄度【dù】🏽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💅三电📎机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电📎，P3负责前⏺驱【qū】🤧、P4负责后🎸驱【qū】🤧，三部电【sān bù diàn】🗺机可以【jī kě yǐ】🤔说是各【shuō shì gè】司其职🥪，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🕍，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以✏很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】♑供了一个大电🔞池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🐮时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🛶超过220+km，这也是⏩首款纯【shǒu kuǎn chún】🚶电续航里程超220km的混动方盒子🚩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈴T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】✒，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】😿、雪地【xuě dì】✴、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🍺。或者直接按下旋钮进入😾X模式【mó shì】🍺。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍺能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤣况并自【kuàng bìng zì】动切换🍒对应驾驶模式【mó shì】✒，对于越🔚野小白【yě xiǎo bái】来说也🔡是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🗺次试驾路段主要是碎石【shí】😿路，进入非🥌铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者💍X模式【mó shì】🍺即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙊都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔖方🔅，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔖方🔅，而2025款捷途🛋山海🔹T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔌的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】➰能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🤤越野实【yuè yě shí】力，如果你♟想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🅾，那心动【nà xīn dòng】的话就🚮行动吧。