厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会✨中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🍮推出♋5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🎥13.49-17.99万元。新车最大亮点⏫就是在四驱💞版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及XWD全自动💹智能四🏔驱💞。我们此【wǒ men cǐ】次也越👽野体验🌍了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】😐该车型🌏），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🤛T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🍳分采用🈳了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带✖，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🍸大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🥋科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📮非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🥉黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🍜。

2025款山海T1依旧沿📈用了方盒子的【hé zǐ de】🌇设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】💗腰线设🤗计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🚲。值得一📣提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】💅了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🍧颜值担【yán zhí dān】😞当。

试驾车型配备✒了佳通轮胎🕴，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📻显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🌑例，2025款山海🌥T1也在🏆D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔘T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍧化【huà】，平直的【píng zhí de】🥇仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🖤15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】❔非常的【fēi cháng de】简洁、干练🎨。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳😮定身体🔰。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🗼10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🚏载了【zǎi le】🐟8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🥃的流畅，并且功🔲能【néng】🛎上也是非常【fēi cháng】🥃的丰富。支持苹果【guǒ】🍔CarPlay、华为HiCar手机互联等功🆚能【néng】🛎，并且还内置了💿爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌏应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🈁人体工学座椅🎭，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐱能【néng】。其它配💭置方面，新车也提供了😫50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😣配置🕚，提升我🏁们的出行舒适【háng shū shì】🥁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🆓结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🎬驱【qū】、P4负责后🦗驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🤢司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是💝铺装路🚂段的提速表现【sù biǎo xiàn】😤，或者说【huò zhě shuō】是越野👸时爬坡【shí pá pō】的动力🚏需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🙂完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】⏸就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📆，它搭载【tā dā zǎi】🌘的是来🌃自宁德💩时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📆，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🗂220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🖱电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】❔了【le】7+X智能驾🗣驶模式【mó shì】💅，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🏑、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔛石【shí】、雪地🈴、泥地🎻、沙地等模式【mó shì】🚍。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚍。这个模【zhè gè mó】式🚍能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📧驶模式【mó shì】💅，对于越野小白来说也是非常💂的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🔜要是碎石【shí】路🧙，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🚍即可【jí kě】🚈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💵诗和远🌛方【fāng】，但并不💶是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌛方【fāng】，而【ér】2025款捷途🏃山海T1无疑就💥是个合适的选择【zé】🏈。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🦑能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👜力【lì】😸，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🖥的话就【de huà jiù】🆚行动吧。