厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】✅T1在不久👪前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出🗽5款车型🍄，售价区间13.49-17.99万元🤶。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池〰以及🥟XWD全自动智能四驱。我们此🐮次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】📒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🆕绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🎊），下面咱🎬们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥋T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐃变化，前脸部✅分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🐇两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】⛳，整体的科技感【kē jì gǎn】👏和辨识度都是非常的🤞不错【bú cuò】。此外🍬，厚重的黑色包围也显得野性十足🦓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🛤用了方盒子的设计，看上去㊗也是比【yě shì bǐ】🔥较的硬派【pài】🧕，此外分⛱段式的【duàn shì de】腰线设🕠计也带来不错的力量✳感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得⏸了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐍子里的颜值担当。

试驾车型配备🐻了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🉑显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🌈，按照惯【àn zhào guàn】🐥例【lì】🕔，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🔨贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】✒设计同样没有🎭明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】💓15.6英寸的⛹悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥡，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】💬。并且车🔒内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🦒，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🤰备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎩盘以及【pán yǐ jí】🎼15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍹载了8155芯片🛐，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🥚能上也🧝是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】😐内置了爱奇艺🔺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海📇T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💉学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐤/通风功【tōng fēng gōng】🥤能。其它配【qí tā pèi】置🌊方面，新车也【xīn chē yě】😨提供了50w无线快🖕充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🔁窗【chuāng】🎷、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌊，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🚴驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🥧，这也保证了这🌂台车动力。无论是铺装路🙎段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😰是越野时爬坡👛的动力【de dòng lì】🎋需求🐨，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🍭务【wù】🛰。

2025款山海🏧T1另外一个优势就是提供了一😅个大电池【dà diàn chí】🏰，它搭载的是来自宁德⏮时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏰，CLTC 纯电续🕡航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📁电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🙆方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌲，除了【le】经济🌇、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🌆、雪地【xuě dì】、泥地🤳、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够♏在【zài】 0.15s 内智能👩识别路【shí bié lù】📊况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌲，对于越👴野小白✳来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏊要是碎🐿石路🥢，进入非铺装路🕌段时切换到岩🙁石🌆或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🈳，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🚭适合带你去看【nǐ qù kàn】🚽诗和远【shī hé yuǎn】方🈳，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎢山海【shān hǎi】🗿T1无疑就⛽是个合适的选择🚹。方盒子💂的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实🦓力，如果你想追寻🤼向往的【xiàng wǎng de】👒自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。