厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💣山海T1在不久🥕前的捷【qián de jié】🎻途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🚥上市，新车共推出5款车型👮，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🥀提供了【tí gòng le】🌦三电机【sān diàn jī】、大电池以及💍XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🌦2025款山海🖱T1 XWD征服版（以下⛔介绍均为💵该车型），下面咱【xià miàn zán】🕎们就一起来看下⛔。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观📂设计方面没有明显的变化【biàn huà】😷，前脸部【qián liǎn bù】🏢分采用了地平【le dì píng】🔁线贯穿🕷式灯带，灯带还🏌带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合💇两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🌞。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🗳围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🚔设计【shè jì】⛷，看上去🔔也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🚯派【pài】🏗，此外分📿段式的腰线设计【shè jì】⛷也带来不错【bú cuò】🌷的力量📶感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】⛷也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🗾，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍓为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🏮例，2025款山海🏄T1也在【yě zài】D柱位置🌕贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💨章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔊T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】➕，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📃中控屏🕯，看上去非常的🐃简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🍒了扶手【le fú shǒu】🌯，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎧定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🕒载了8155芯片【xīn piàn】🤺，车机运行也是非常的📁流畅，并且功能【néng】🦀上也是【shàng yě shì】非常的📁丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🧜果CarPlay、华为👒HiCar手机互联等功🥔能【néng】🦀，并且还【bìng qiě hái】🦒内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🛂KTV、网易云【wǎng yì yún】🍩音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🉑人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👸带有座椅加热【yǐ jiā rè】😪/通风功能。其它配🔮置方面🗼，新车也提供了50w无线快充、索尼音㊙响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏆窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出⛵行舒适【háng shū shì】度【dù】🅿。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🆖T1采用了🥞三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🚷、P4负责后🕷驱🚷，三部电【diàn】📻机可以说是各司其职🐺，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😧速表现【sù biǎo xiàn】🚶，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🆖T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍋完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐃T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🥦，它搭载♎的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🥦，CLTC 纯电续🚄航可以超过💈220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔁电续航㊙里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😵了⏹7+X智能驾🐛驶模式🎱，除了⏹经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🎹、运动外，还有岩😽石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🌼模式😑。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式😑。这个模【zhè gè mó】式😑能够在😮 0.15s 内智能🔢识别路👡况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🎱，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】💌可🔞。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🈺方💺，但并不【dàn bìng bú】🚑是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😔诗和远🈺方💺，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🅿适的选择。方💺盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现👜，再加上🍇硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚾自由❌，那心动【nà xīn dòng】的话就🔳行动吧。
