厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏌子大会中正式上市【shàng shì】🙏，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🤰。新车最😃大亮点📽就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】💨三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🚔智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越📡野体验了【le】💨2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🏆介绍均为该车型Ⓜ），下【xià】面咱🚆们就一起来看🐱下【xià】🏆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎻面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🎪分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🥏，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🤶度都是非常的🔡不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🐵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】♈得野性🅱十足♓。

2025款山海【shān hǎi】🔲T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🎄，看上去🦄也是比较的硬【jiào de yìng】派💘，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🎄也带来【yě dài lái】不错的力量🏾感。值得一提的是，山海【shān hǎi】💍T1的设计【de shè jì】🎄也获得了德国💅红点奖【hóng diǎn jiǎng】📏，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🎛。

试驾车型配备🏈了佳通轮胎👴，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🏯轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🖍为时尚。此外，按照惯例【lì】💒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🚃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🖌中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🏙非常的♿简洁【jiǎn jié】、干练。并且车♎内也在【nèi yě zài】多个位➖置配备👀了扶手，方便越🈶野时稳定身体📸。

新车配备了【bèi le】😙10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🛒15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🍑载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🙅非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🌤是非常〽的丰富。支持苹果CarPlay、华为🔁HiCar手机互🥎联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔨、雷石🏁KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热💏/通风功能【néng】🏌。其它配置【pèi zhì】方面🖤，新车也提供了【tí gòng le】🐙50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🥟响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🌒层夹胶⬆玻璃等⛺配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🎌度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机📽结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】📷电，P3负责前🚲驱🎆、P4负责后驱🎆，三部电❣机可以【jī kě yǐ】说是各😕司其职，这也保🏉证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🍴，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🛌很好的完成任【wán chéng rèn】🐨务【wù】。

2025款山海T1另外一🐓个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🀄，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🗣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🀄，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🚆220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚵电续航里程超220km的混动🛵方盒子【fāng hé zǐ】🚟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🏜驶模式【mó shì】🗝，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外💗，还有岩🆕石【shí】、雪地、泥地【ní dì】✏、沙地等模式【mó shì】🗝。或者直【huò zhě zhí】接按下🍜旋钮进【xuán niǔ jìn】👿入💷X模式【mó shì】🗝。这个模式【mó shì】🗝能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🐗动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🗝，对于越【duì yú yuè】🏦野小白【yě xiǎo bái】🥫来说也是非常❎的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🤕路段主要是碎石【shí】路，进入💷非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🗝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🦖，但并不🎛是每一台车都🍹适合带❔你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🦖，而2025款捷途🍷山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🚜适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🦖盒子的硬汉➖形象【xíng xiàng】👣、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的😼越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏸向往的自由，那心动的话就🤭行动吧。