厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌕前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎣上市，新车共【xīn chē gòng】推出📋5款车型😐，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🙁。新车最❓大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🔑版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】👂、大电池以及⏺XWD全自动智能四🥂驱【qū】🔑。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🌨T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🏏起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🗳分采用了地平【le dì píng】🏮线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🎩态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🏠四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🥁。此外🏂，厚重的🚠黑色包💘围也显得野性【dé yě xìng】十足🕕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方⛱盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🏯派，此外分段式的☔腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感🌄。值得一【zhí dé yī】🛢提的是🎭，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😽子里的颜值担🚇当👱。

试驾车🔮型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🔐235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯😺例📶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧕T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍻终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同👾样没有【yàng méi yǒu】🎹明显变🥝化🔧，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👩15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏📕，看上去🖖非常的【fēi cháng de】😵简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🅾10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎅15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🍜8155芯片🎊，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】⛳是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👇果CarPlay、华为HiCar手机互🈲联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🍯内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云📐音乐等应用【yīng yòng】🧔。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🏎/通风功能。其它配🔼置方面，新车也🚒提供了🔻50w无线快💣充、索尼音🏫响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🚂全景天【quán jǐng tiān】🍭窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度⛴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚞T1采用了【cǎi yòng le】三电机💾结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🈹、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🈹，三部电机可以【jī kě yǐ】🛁说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍜台车动力。无论是铺装路段的提💌速表现，或者说【huò zhě shuō】🏘是越野【shì yuè yě】时爬坡🧕的动力⏱需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚞T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐋务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提👿供了一个大电😴池【chí】🏒，它搭载的是来自宁德💮时代的➿ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子👫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🥄了🌊7+X智能驾【zhì néng jià】🎥驶模式【shǐ mó shì】🔪，除了【chú le】🌊经济、标准、运动外🚤，还有岩🗒石🥨、雪地、泥地💂、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔪。或者直🚍接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔪。这个模📆式能够📳在【zài】🎌 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🔛对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔪，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🥨路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石🥨或者X模式【mó shì】🔪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💌都向往🛫诗和远【shī hé yuǎn】🚆方【fāng】🍬，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚆方【fāng】🍬，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😴山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🕉适的选择。方【fāng】🍬盒子的硬汉形象👤、不错的😑动力和能耗表【néng hào biǎo】😫现，再加上【zài jiā shàng】📐硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🚮行动吧。