厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔶前的捷【qián de jié】🎷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🅰间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版😛车型上🌷提供了【tí gòng le】🚳三电机【sān diàn jī】🤺、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🎳智能四驱🎊。我们此【wǒ men cǐ】🚒次也越【cì yě yuè】💮野体验了【le】🚳2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🧟），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1在外观设计方面没有🥌明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤒线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🤩带有动态效果💟，再配合两侧的【liǎng cè de】📘四叶草🍂大灯【dà dēng】，整体的科技感🥅和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🚢黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⚫设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】😄也是比【yě shì bǐ】🤛较的硬🧔派，此外分段式的🏖腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量👤感。值得一👉提的是🤮，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚧，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚✋。此外，按照惯【àn zhào guàn】例💔，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎗贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🧑保的徽🥘章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🆔设计同样没有🚿明显变化，平直的🔊仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🤳悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌖非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】👾了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】👥定身体【dìng shēn tǐ】😪。

新车配【xīn chē pèi】备了🅰10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🉑15.6英寸中🍶控屏🐦，并且搭【bìng qiě dā】载了🚐8155芯片🛹，车机运行也是【háng yě shì】👷非常的流畅🐏，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🅿。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍤、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🔅T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤙。其它配【qí tā pèi】置🐈方面，新车也😐提供了❕50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🚶全景天窗🎉、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐈，提升我【tí shēng wǒ】💙们的出行舒适度【dù】🏃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👶T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前👍驱【qū】👎、P4负责后【fù zé hòu】🖊驱【qū】👎，三部电【diàn】📹机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力👷。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥖速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐺时爬坡🥪的动力😦需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👶T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🧟个优势就是提供了一【gòng le yī】👡个大电池【dà diàn chí】，它搭载👘的是来自宁德😫时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💻航可以【háng kě yǐ】😂超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💻航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🔌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍪了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌀，除了经【chú le jīng】🚮济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🔺，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💖。或者直【huò zhě zhí】😷接按下🍪旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💖。这个模式【mó shì】💖能够在⏸ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌀，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此⛰次试驾🍚路段主要是碎【yào shì suì】🍩石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🐂X模式【mó shì】即📩可🚕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧜都向往【dōu xiàng wǎng】🚫诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♐，但并不是每一🌮台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♐，而2025款捷途🏼山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选♎择。方【fāng】盒子🥫的硬汉形象、不错的✋动力【dòng lì】➡和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力➡，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🗯的话就行动吧【háng dòng ba】🔷。