厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🔗5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】👜。新车最大亮点就是在四驱版🚄车型上【chē xíng shàng】📟提供了🍉三电机🍟、大电池📼以及XWD全自动⛲智能四驱📷。我们此次也越野体验🏚了💃2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍨(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🛄设计方【shè jì fāng】面没有🌫明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🦁,灯带还🤘带有动态效果,再配合两侧的🤥四叶草大灯📗,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🚑。此外,厚重的【hòu chóng de】🐶黑色包🛁围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🤑盒子的设计🌛,看上去【kàn shàng qù】🧖也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🐩段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🤲感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🌛也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔛,可以说🌽是方盒子里的💘颜值担【yán zhí dān】当🍮。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏢,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍻为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯😨例🕠,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚧T1也在D柱位置🐊贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🏫样没有⛸明显变化【huà】💴,平直的💃仪表台【yí biǎo tái】🎇搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练⏭。并且车内也在🐭多个位置配备了扶手【le fú shǒu】💴,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】🚅10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭😜载了8155芯片🍱,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🔖,并且功能上也【néng shàng yě】👍是非常的丰富。支持苹果🚄CarPlay、华为【huá wéi】🎏HiCar手机互🤲联等功能🏀,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】👠KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】⌛椅加热/通风功能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🔮50w无线快🐿充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🔋响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🍐全景天💾窗【chuāng】🛹、四门双🐯层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出✨行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发🥅电,P3负责前驱👜、P4负责后【fù zé hòu】驱👜,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🦒,这也保👿证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👄段的提🗨速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力需求🍧,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1都可以【dōu kě yǐ】📬很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🎞,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📠时代的🈵 43.2kWh 大电池🎞,CLTC 纯电续【diàn xù】🛸航可以超【chāo】过220+km,这也是🤫首款纯电续【diàn xù】🛸航里程超【chāo】220km的混动⛵方盒子【fāng hé zǐ】🔰。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾🛸驶模式【shǐ mó shì】🐽,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🎺、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🈸。或者直🚭接按下🏋旋钮进📇入【rù】X模式🈸。这个模【zhè gè mó】式🈸能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😬识别路【shí bié lù】况并自🥜动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐽,对于越野小白来说也是非常🦕的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🙌要是碎石路,进入【rù】非铺装路段时切🚬换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚥可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🍝,但并不🛍是每一台车都🍘适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😑诗和远方【fāng】🍝,而2025款捷途😶山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🍝盒子的硬汉形象【xiàng】🍘、不错的【bú cuò de】😖动力和【dòng lì hé】🐆能耗表现🖥,再加上硬核的越野实🍫力,如果你想追寻向往的自由,那心动👭的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。