厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海♈T1在不久前的捷途方盒🎮子大会中正式🌚上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🎎5款车型,售价区间🤟13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎪就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🍛车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】📢、大电池🛤以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🤹驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海♈T1 XWD征服版(以下⚡介绍均为该车型),下⚡面咱们就一【jiù yī】🕚起来看下⚡。
高颜值方盒子
2025款山海🤨T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】📱面没有明显的变化💵,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🌠带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🗿两侧的四叶草大灯,整体的💏科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的👑黑色包围也显得野性🙂十足🧑。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✨T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】📴较的硬【jiào de yìng】🐓派,此外分段式的🏰腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感👀。值得一【zhí dé yī】提的是👤,山海✨T1的设计也获得☔了德国【le dé guó】红点奖,可以说😬是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当👙。
试驾车💄型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔄轮胎📣,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】😏轮辋也📭显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🌬,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰👂设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的〰仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🗣简洁〰、干练。并且车【bìng qiě chē】🐶内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌄了扶手🙅,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🥂。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液👘晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔼15.6英寸中控屏,并且搭🚬载了8155芯片,车机运行也是🚍非常的流畅【liú chàng】,并且功🦓能上也【néng shàng yě】🔁是非常【shì fēi cháng】⛏的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚧果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🔭联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📮音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌨人体工💮学座椅【xué zuò yǐ】🐜,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔏/通风功🧡能【néng】。其它配置👏方面,新车也【xīn chē yě】提供了🥐50w无线快【wú xiàn kuài】📂充、索尼音⛔响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置👏,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🥊T1采用了🥇三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🛃驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各司其职,这也保😵证了这台车动【tái chē dòng】力🌶。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🅱段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🔸,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😉的动力【de dòng lì】🌶需求,2025款山海🥊T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】💩务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提㊗供了一【gòng le yī】🐄个大电😼池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来👔自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👰,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙃航可以🏜超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🙃航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚄T1还提供👻了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】📧,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🥙、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】📊。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🦁X模式【shì】📊。这个模式【shì】📊能够在🗓 0.15s 内智能识别路👎况并自动切换【dòng qiē huàn】🏦对应驾驶模式【shì】📧,对于越野小白来说也🍡是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏎石【shí】路,进入🦁非铺装路段时【lù duàn shí】切👃换到岩石【shí】或者😭X模式【shì】即🗑可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛴方🥡,但并不是每一💧台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛴方🥡,而【ér】📻2025款捷途山海【shān hǎi】🤶T1无疑就是个合👎适的选择【zé】🎏。方🥡盒子的【hé zǐ de】硬汉🚭形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏌,那心动的话就🛐行动吧。