厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🤘子大会❤中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】📛，新车共推出5款车型✨，售价区间【jiān】📷13.49-17.99万元🍛。新车最🙂大亮点🧛就是在四驱版【sì qū bǎn】🌮车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🚊以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介📸绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🐵面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🐵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观❗设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的💜变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🍱线贯穿式灯带🥍，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🎄四叶草🍫大灯🦁，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性📩十足📎。

2025款山海🦏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💬盒子的🎹设计【shè jì】，看上去也是比🦈较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌂段式的腰线设计【shè jì】也带🤽来不错💿的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🦏T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚸颜值担【yán zhí dān】🦕当【dāng】。

试驾车型配备🐔了佳通✈轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📗显得较为时尚🌤。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】😎终身质保的徽章👿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1的内饰设计同🏿样没有明显变🎗化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👷悬浮式【xuán fú shì】🛢中控屏🔱，看上去【kàn shàng qù】非常的➗简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手⏪，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】❔晶仪表【jīng yí biǎo】⤴盘以及15.6英寸中🧝控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌓载了【zǎi le】🧗8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🍮，并且功能🎨上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎻能🎨，并且还内置了【nèi zhì le】🏰爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】✡。

2025款山海🍡T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🎨。其它配【qí tā pèi】😙置方面🐯，新车也提供了【tí gòng le】🔛50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】💡响、大尺寸🎰全景天♊窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎬配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥈T1采用了【cǎi yòng le】🍻三电机🥠结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🕛驱，三部电机可以【jī kě yǐ】📋说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🍩证了这台车动💐力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🚿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥈T1都可以【dōu kě yǐ】🈷很好的【hěn hǎo de】完成任🌽务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🍉个大电池【dà diàn chí】🤖，它搭载【tā dā zǎi】🚸的是来👹自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤖，CLTC 纯电续🌐航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔳电续航🐶里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🔵驶模式【shǐ mó shì】⏰，除了【le】经💱济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🔟、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式⏰。或者直接按下【jiē àn xià】🔖旋钮进入X模式⏰。这个模式⏰能够在 0.15s 内智能识别路况并自🌨动切换对应驾💐驶模式【shǐ mó shì】⏰，对于越野小白📜来说也是非常👿的友好♌。我们此🛩次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路💛段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🆑可✋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🚗，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看💙诗和远【shī hé yuǎn】方🚗，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🛤适的选🍸择🎖。方🚗盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🍅现【xiàn】，再加上硬核的👤越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🏽自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】👉的话就⏪行动吧。