厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🦀前的捷途方盒📃子大会🧡中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🚲推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👰大亮点📡就是在四驱版🎟车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🎓以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🈷（以下介🏦绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🤴们就一起来看【qǐ lái kàn】🗳下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】📓明显的🧦变化，前脸部⏸分采用【fèn cǎi yòng】💏了地平🎭线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还👅带有动态效果，再配合👷两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🔣，整体的科技感和辨识度都是🐆非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🎲T1依旧沿用了方🌇盒子的🥚设计⛸，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🗺，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计⛸也带来【yě dài lái】不错🚯的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】⛸也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏝是方盒【shì fāng hé】🚭子里的【zǐ lǐ de】🕯颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🎲了佳通🚴轮胎，规格为🗯235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐈铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👁。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💼终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎙T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌸，平直的仪表台搭配【dā pèi】🔮15.6英寸的🥇悬浮式中控屏❌，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🏽多个位🔽置配备【zhì pèi bèi】🥪了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🆕晶仪表🌋盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💊控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🎧的流畅💉，并且功【bìng qiě gōng】能🌮上也是【shàng yě shì】非常🎧的丰富🈂。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为😩HiCar手机互联等功能🌮，并且还🏎内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用😚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛷人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🆖带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🌉。其它配🕶置方面👧，新车也提供了50w无线快🏽充💑、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🚤们的出【men de chū】🏺行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦖T1采用了🈚三电【diàn】🎷机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🎷，P3负责前驱🐺、P4负责后【fù zé hòu】驱🐺，三部电【diàn】👻机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是🗣铺装路🐐段的提【duàn de tí】🍅速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🍨时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🗃。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🎋池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🌯 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🛢可以超【kě yǐ chāo】过🗝220+km，这也是😅首款纯电续航【diàn xù háng】🛢里程超220km的混动【de hún dòng】📼方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐡T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚆，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🎣，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🔓模式🏣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式🏣。这个模式🏣能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎑驶模式【shǐ mó shì】🚆，对于越【duì yú yuè】♓野小白【yě xiǎo bái】来说也🐉是非常的友好【de yǒu hǎo】🐕。我们此🎄次试驾路段主要是碎石路💦，进入非铺装路🤼段时切📠换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🏣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🐫是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🏆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🚱山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🈴择。方【fāng】盒子🎈的硬汉🚇形象、不错的动力和🚚能耗表现【xiàn】🔮，再加上【zài jiā shàng】♐硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📐向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🎠。