厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💈T1在不久🥁前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】📣子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🌈，新车共【xīn chē gòng】推出📠5款车型，售价区🌭间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🏞车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🥇以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🗡。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验♿了【le】2025款山海💈T1 XWD征服版🐒（以下介🍕绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🔽变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合💠两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🚲科技感⛸和辨识♒度都是非常的🤔不错🏽。此外🎙，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📨得野性十足。

2025款山海🏐T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🦋来不错💣的力量🍏感【gǎn】🌘。值得一提的是【tí de shì】🕵，山海🏐T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖😸，可以说是方盒🗿子里的🏘颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🦈型配备【xíng pèi bèi】👯了佳通轮胎，规格为🎟235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🚼。此外，按照惯例🤙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛱T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🌗明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配⛲15.6英寸的➕悬浮式📧中控屏，看上去非常的🕒简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】📴。并且车🤨内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🌀了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🌾晶仪表🎪盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🧐，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🎬，并且功能😌上也是非常的丰富【fēng fù】🛺。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能😌，并且还🕕内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔥、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐑音乐等应用💴。

2025款山海T1配备了⏳人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🦑椅加热📊/通风功能🤤。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🛬、索尼音【suǒ ní yīn】响🗿、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🧗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】📶行舒适🐑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎰T1采用了三电机🖋结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🤛驱【qū】，三部电🦒机可以🥏说是各司其职【sī qí zhí】，这也保😞证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎰T1都可以🍘很好的完成任🦆务【wù】🎃。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提👢供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🛸时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕙航可以【háng kě yǐ】🥅超过220+km，这也是首款纯🔨电续航🌧里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🛑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了⛩7+X智能驾🚐驶模式【mó shì】🤱，除了⛩经济、标准🌉、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🚸、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📒。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】📒。这个模式【mó shì】📒能够在😬 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🔓动切换对应驾驶模式【mó shì】🤱，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🍘次试驾路段主🤯要是碎【yào shì suì】石【shí】🚸路，进入【rù】非🉑铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🔣X模式即【mó shì jí】🚄可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人❗都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧚方【fāng】👎，但并不是每一台车都🈲适合带【shì hé dài】你去看☔诗和远【shī hé yuǎn】🧚方【fāng】👎，而2025款捷途山海T1无疑就🗒是个合适的选择【zé】。方【fāng】👎盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象📲、不错的🚌动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🧒，那心动🤘的话就【de huà jiù】❄行动吧。