厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👅T1在不久【zài bú jiǔ】🚍前的捷🥐途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】👤四驱版🌺车型上【chē xíng shàng】🐕提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此😥次也越【cì yě yuè】👁野体验【yě tǐ yàn】😩了2025款山海👅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤤（以下介绍均为该车型），下面咱🦅们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】😼下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有📹明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】👔，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🛤，再配合🔡两侧的🕹四叶草大灯【dà dēng】，整体的🆑科技感【kē jì gǎn】🔵和辨识🎫度都是【dù dōu shì】非常的📴不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】✋盒子的🏚设计【shè jì】💭，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🚪，此外分🔗段式的腰线设计【shè jì】💭也带来不错的力量【lì liàng】🦋感🌙。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】💭也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👬，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🍦当。

试驾车型配备🍖了佳通轮胎🥖，规格为【guī gé wéi】🌎235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🕷贴上了【tiē shàng le】终身质🤨保的徽章【zhāng】💀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】😇样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的♋仪表台搭配🥚15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去😙非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🏮多个位💢置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎈野时稳【yě shí wěn】🍂定身体。

新车配备了🏬10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🐾8155芯片🔬，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🔲流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🔲丰富。支持苹👴果【guǒ】🐤CarPlay、华为🏠HiCar手机互🔥联等功能，并且还📩内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📴T1配备了人体工学座椅，并且还😺带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也⚡提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🅿响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😅窗、四门双🚛层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🖱们的出【men de chū】〽行舒适度🤰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😠T1采用了三电机【sān diàn jī】⬅结构🚍，其中🐱P1负责发电【diàn】，P3负责前🏴驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🚨机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力📟。无论是铺装路🗃段的提🥗速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】😆时爬坡的动力📟需求，2025款山海😠T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一💬个优势就是提供了一🌌个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌰航可以🕷超过【chāo guò】220+km，这也是👅首款纯🏮电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🍰方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥣，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩⛅石、雪地、泥地【ní dì】🦂、沙地等👖模式【mó shì】🔞。或者直📺接按下🔄旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔞。这个模【zhè gè mó】式🔞能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🤔对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥣，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🙍的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎗石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩🤺石或者🔖X模式【mó shì】🔞即可🥟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📯方【fāng】🌁，但并不是每一【shì měi yī】🛫台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📯方【fāng】🌁，而⛳2025款捷途山海T1无疑就🔷是个合【shì gè hé】适的选🌰择🚕。方【fāng】🌁盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象⛄、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🗡力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔅。