厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🙇前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出🎾5款车型,售价区间【jiān】⬛13.49-17.99万元🕧。新车最大亮点🔄就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🏷三电机【sān diàn jī】🍆、大电池🙈以及XWD全自动🚐智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】♈2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🥞该车型),下面咱【xià miàn zán】⏹们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的✒变化🔺,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔰了地平线贯穿式灯带🥃,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🏵科技感和辨识度都是非常的不错💮。此外🖕,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🐫围也显🔠得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿🙊用了方【yòng le fāng】🏦盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🎥派🏩,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】😷计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🐌的力量🔺感🌃。值得一提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒➖子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐍轮胎,规格为【guī gé wéi】😺235/60 R19,五辐式铝合金💰轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔰为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥥D柱位置🖌贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🚃样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👮化🧖,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😻15.6英寸的悬浮式😧中控屏【zhōng kòng píng】🙄,看上去【kàn shàng qù】👀非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体❎。
新车配备了10.25英寸液🈶晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌁15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🧘8155芯片,车机运😨行也是🙏非常的🗿流畅🐁,并且功能上也【néng shàng yě】😇是非常🌾的丰富【de fēng fù】。支持苹🎋果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🚂人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎚,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】👝。其它配😼置方面,新车也🕠提供了【tí gòng le】50w无线快🍦充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🍭、四门双【sì mén shuāng】❇层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🤡。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🧘T1采用了💪三电【sān diàn】🐰机结构🐧,其中🐽P1负责发电🐰,P3负责前【fù zé qián】🔦驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🐰机可以说是各司其职【sī qí zhí】♉,这也保❎证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🤖铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力🍝需求,2025款山海🧘T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一🔍个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🐊池【chí】🙄,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😙,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍙超过220+km,这也是首款纯🤛电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🔶220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛒,除了经济【jì】、标准🏓、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入【rù】🥅X模式。这个模式能够🥈在 0.15s 内智能识别路🕓况并自🗄动切换💂对应驾【duì yīng jià】🚧驶模式【shǐ mó shì】🛒,对于越【duì yú yuè】野小白🕯来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🥌。我们此【wǒ men cǐ】次试驾➗路段主要是碎石路,进入【rù】非🛌铺装路🍱段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🆓都向往诗和远【shī hé yuǎn】💎方【fāng】🖊,但并不是每一台车都⚾适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💎方【fāng】🖊,而【ér】🐝2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选😑择🕝。方【fāng】🖊盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力📒和能耗【hé néng hào】表现♓,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力📒,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就👂行动吧。