厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📎T1在不久前的捷途方盒💟子大会中正式🤵上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】😂13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🤡车型上提供了三电机🎶、大电池以及👒XWD全自动🍎智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越💪野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👟T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🥢绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】👆起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🅰T1在外观⛓设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平📯线贯穿式灯带🧟，灯带还【dēng dài hái】🈵带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🚨，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🔋。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🐕十足🍙。

2025款山海T1依旧沿用了方🙌盒子的🍿设计【shè jì】📲，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分🚴段式的腰线设计【shè jì】📲也带来不错的力量【lì liàng】🏞感【gǎn】。值得一🤳提的是，山海T1的设计【shè jì】📲也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👔，可以说【kě yǐ shuō】🥊是方盒子里的颜值担当🐂。

试驾车🌛型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🛵，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较♍为时尚。此外，按照惯🦈例【lì】🔛，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质⛅保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍮设计同样没有😈明显变⏳化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】📖15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🗞中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】✡简洁🍀、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🌠了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭➖载了【zǎi le】🔩8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐔非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🥑是非常的【fēi cháng de】丰富👁。支持苹📀果👠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互✍联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🏋KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用💏。

2025款山海😷T1配备了【pèi bèi le】🔼人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🔔能🌴。其它配【qí tā pèi】置🎵方面，新车也👐提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶♑玻璃等【bō lí děng】😡配置🎵，提升我🎻们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚇三电⚡机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🏠电⚡，P3负责前【fù zé qián】🏏驱【qū】🍯、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍯，三部电⚡机可以😄说是各司其职，这也保证了这🐊台车动力。无论是铺装路段的提👜速表现，或者说是越野😘时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🕙很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🔏就是提【jiù shì tí】😳供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】✌，它搭载🌭的是来🈚自宁德🛀时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🦎220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🙈T1还提供了【le】7+X智能驾🎨驶模式🈴，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👠、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🚖。或者直【huò zhě zhí】😼接按下【jiē àn xià】旋钮进🔢入【rù】X模式🚖。这个模式🚖能够在【néng gòu zài】🗃 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🎢动切换对应驾驶模式🈴，对于越🌠野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🕴次试驾路段主🍸要是碎【yào shì suì】🐄石【shí】👠路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】Ⓜ换到岩【huàn dào yán】石【shí】👠或者X模式🚖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥝诗和远【shī hé yuǎn】🤮方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🤫诗和远【shī hé yuǎn】🤮方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🌓山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】✔是个合🌝适的选择🔪。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和🖍能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🦊硬核的越野实力🧠，如果你🐩想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。