厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏵T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📊途方盒🆎子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】💁5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】📪13.49-17.99万元🍱。新车最大亮点🤼就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🙍野体验🚣了2025款山海😡T1 XWD征服版🚢（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏇），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐁设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】☕了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带❌，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🥒，整体的🅾科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🈷黑色包围也显💽得野性📪十足【shí zú】🔄。

2025款山海【shān hǎi】🔞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🍽也是比⛓较的硬派，此外分段式的🧙腰线设计也带来不错🛎的力量🍀感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🔝T1的设计【de shè jì】也获得了德国🅰红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🏏。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为⬛235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较💢为时尚【wéi shí shàng】📋。此外，按照惯🖋例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👀贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😻章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔎T1的内饰设计同【shè jì tóng】🛴样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🚠悬浮式🏣中控屏，看上去非常的简洁💨、干练🐥。并且车【bìng qiě chē】💂内也在多个位🍺置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🚆载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🥦，车机运【chē jī yùn】🌊行也是🐡非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🆎联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🔈爱奇艺🐝、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】☔音乐等应用⚡。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🧘，并且还【bìng qiě hái】📆带有座👪椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔑能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了💴50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🥗响🙊、大尺寸全景天😵窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我👓们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🐽P1负责发⏩电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🈚驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🆓说是各👍司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】😜证了这台车动😁力【lì】🖇。无论是🌖铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】📴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🚧个大电【gè dà diàn】🍄池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⬅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕋航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🔜首款纯🎃电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】📊了【le】7+X智能驾🙃驶模式【mó shì】📟，除了【le】经🥚济【jì】、标准🌁、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐙石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】✖。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】✖。这个模【zhè gè mó】式✖能够在😁 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📟，对于越野小白🎌来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎💱石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🗨换到岩【huàn dào yán】🏹石或者【shí huò zhě】👢X模式【mó shì】✖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🛥方【fāng】♍，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带😟你去看💭诗和远🛥方【fāng】♍，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择✡。方【fāng】♍盒子的硬汉形象、不错的🍕动力⏺和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🖐硬核的越野实【yuè yě shí】力⏺，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🏇自由，那心动【nà xīn dòng】的话就😷行动吧【háng dòng ba】🌷。