厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🔂子大会🔄中正式上【shàng】市🤲，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🙍版车型上【shàng】✋提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍉驱【qū】🙍。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🧥了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📡绍均为🔆该车型🎙），下面咱【xià miàn zán】们就一🤷起来看【qǐ lái kàn】😢下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】♉设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化♌，前脸部🤴分采用👦了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🕒式灯带【shì dēng dài】，灯带还🧐带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的😭不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】❣，厚重的🎆黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🕚设计🏂，看上去🐘也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】💘，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🏂也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是♊，山海T1的设计🏂也获得🕡了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🚮颜值担【yán zhí dān】🈂当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🆎轮胎，规格为📼235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕌轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🧟。此外【cǐ wài】，按照惯例🔇，2025款山海🛡T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】➗明显变【míng xiǎn biàn】🔳化💿，平直的🌰仪表台🛤搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练☕。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🍓置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🐃。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表⛪盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🍗载了8155芯片，车机运⚫行也是非常【shì fēi cháng】📎的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】📎的丰富。支持苹果👹CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🦓能，并且还内置了爱奇艺🤘、雷石💌KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🤫。

2025款山海T1配备了🐓人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚎带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🔲置方面，新车也🐏提供了【tí gòng le】🌐50w无线快充【chōng】🌐、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🥌、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🚙，提升我们的出行舒适度【dù】🐮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机⬛结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌤、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌤，三部电🆚机可以【jī kě yǐ】说是各😌司其职🦄，这也保证了这【zhèng le zhè】❇台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚯段的提【duàn de tí】速表现，或者说➗是越野🔁时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】👊很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🚞就是提🔤供了一【gòng le yī】🚣个大电池🔶，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🐨时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚭超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🌛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🖲驶模式【shǐ mó shì】🤜，除了【le】经🐂济👧、标准【biāo zhǔn】、运动外🤚，还有岩石、雪地😪、泥地👖、沙地等【shā dì děng】🏨模式【mó shì】🤜。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🤜。这个模式【mó shì】🤜能够在😫 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤜，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🔲次试驾🧙路段主要是碎石路🕶，进入非铺装路【pù zhuāng lù】💲段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤜即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧕都向往诗和远方【fāng】🤤，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🍅你去看🐀诗和远方【fāng】🤤，而2025款捷途山海🏷T1无疑就【wú yí jiù】🔃是个合适的选择【zé】😪。方【fāng】🤤盒子的硬汉🦆形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】💇，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你⛵想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧😞。