厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👔T1在不久前的捷✅途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市✔，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】➡5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🤫大亮点👜就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上👐提供了🏉三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动➕智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🏉2025款山海👔T1 XWD征服版💅（以下🎊介绍均【jiè shào jun1】为👶该车型），下🎊面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🎊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👖设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化👺，前脸部🍦分采用🍫了地平线贯穿🌂式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动☕态效果，再配合两侧的👍四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外💭，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显👀得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌑T1依旧沿用了方🍩盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬⬆派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🆚段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🌕感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🔖了德国红点奖🔜，可以说是方盒👧子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🖇。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚎铝合金【lǚ hé jīn】🍅轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外👐，按照惯例✉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🧞D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🙁保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍀样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🦒搭配💡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式♈中控屏，看上去🌖非常的🎛简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🛍了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👫定身体。

新车配【xīn chē pèi】🗝备了【bèi le】🐧10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🛑，车机运行也是🐸非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】💵的丰富。支持苹果【guǒ】🏞CarPlay、华为🍙HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🈸内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔍KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕌应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1配备了人体工🐖学座椅🖍，并且还带有座【dài yǒu zuò】👸椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😆能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】⛴，新车也提供了🐾50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🕐响、大尺寸全景天🌹窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥠T1采用了三电✳机结构，其中P1负责发电✳，P3负责前驱【qū】📷、P4负责后【fù zé hòu】👷驱【qū】📷，三部电【sān bù diàn】✳机可以说是各📎司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现👘，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🎱的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥠T1都可以【dōu kě yǐ】♌很好的🧔完成任🐩务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】👯供了一【gòng le yī】🧔个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🌘自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续⤵航可以🧤超过📁220+km，这也是首款纯🕚电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🧐T1还提供了7+X智能驾😟驶模式【shǐ mó shì】👠，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🚵、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🐈、沙地等✔模式【mó shì】👠。或者直接按下🥂旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👠。这个模式【mó shì】👠能够在🏞 0.15s 内智能🔖识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👠，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】➡来说也是非常🤟的友好。我们此🐟次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🕕，进入【rù】非铺装路段时切🔑换到岩石或者X模式【mó shì】👠即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】⛩，但并不☔是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】⛩，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💇T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】⛩盒子的硬汉🕧形象、不错的动力【lì】📹和能耗【hé néng hào】表现🌛，再加上硬核的😣越野实力【lì】📹，如果你想追寻🏈向往的【xiàng wǎng de】😝自由，那心动🔎的话就🌩行动吧。