厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🧚前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型📂,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🎸大亮点【dà liàng diǎn】😎就是在四驱【qū】💷版车型上🤪提供了⛳三电机、大电池以及XWD全自动智能四🤦驱【qū】💷。我们此😘次也越⏺野体验了🌜2025款山海T1 XWD征服版(以下介😅绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海⬇T1在外观🔗设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】⛷分采用了地平线贯穿🙇式灯带,灯带还带有动🐾态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的⚪科技感【kē jì gǎn】🐢和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包💷围也显【wéi yě xiǎn】🕥得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🀄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👀盒子的设计【shè jì】,看上去🔫也是比😓较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🐽感🔑。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得👸了德国【le dé guó】🕉红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的👘颜值担当。
试驾车✍型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚉显得较为时尚。此外,按照惯👅例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1也在D柱位置🔳贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🕔保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔃样没有🆕明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的📯仪表台💋搭配【dā pèi】15.6英寸的🐖悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐩,看上去非常的🥋简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🗞,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🎢备了📳10.25英寸液晶仪表🏎盘以及15.6英寸中🔴控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚷,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅✴,并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🗞果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】🎍爱奇艺【ài qí yì】🎞、雷石💞KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】⛪带有座椅加热/通风功🔆能。其它配置📅方面,新车也提供了【tí gòng le】📱50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🧜、大尺寸全景天🐺窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🦗玻璃等【bō lí děng】配置📅,提升我🆒们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机📐结构,其中P1负责发【fù zé fā】🌁电,P3负责前🧛驱、P4负责后【fù zé hòu】🏕驱,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】📵。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🦂速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡✡的动力【lì】🚖需求【xū qiú】⛸,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤚完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🚔个大电池【chí】⛸,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🌚 43.2kWh 大电池【chí】⛸,CLTC 纯电续【diàn xù】✡航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🤤首款纯电续【diàn xù】✡航里程超220km的混动🕜方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🏳T1还提供了🎹7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏢,除了经【chú le jīng】👙济☕、标准【biāo zhǔn】♟、运动外,还有岩石、雪地、泥地🛷、沙地等模式【mó shì】。或者直🐝接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🐷识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换👖对应驾🐀驶模式【shǐ mó shì】🏢,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🐈路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😦石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🧕段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🥪都向往🐙诗和远方,但并不是每一🛏台车都适合带🚏你去看♿诗和远方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🆔适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🔡和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🔡,如果你想追寻🛵向往的【xiàng wǎng de】👳自由,那心动【nà xīn dòng】🎱的话就👀行动吧【háng dòng ba】。