厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🎡途方盒子大会【zǐ dà huì】👜中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🏴。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤶就是在💠四驱版🥊车型【xíng】上提供了三电机、大电池🕉以及🍿XWD全自动智能四驱♍。我们此🏗次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】〽介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】面咱💳们就一起来看下【xià】〽。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏷设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🕜，前脸部分采用了地平线贯穿💛式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🥋，再配合两侧的四叶草📷大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🥪度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🛵，厚重的黑色包围也显🎚得野性👘十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🤔盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🚖派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎼计也带来不错🏳的力量💤感。值得一提的是🛴，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🙂红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🛍当【dāng】✌。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🥫轮胎😍，规格为🔻235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🙀显得较为时尚。此外🐫，按照惯🚔例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变〽化，平直的仪表台🎶搭配✳15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🌳、干练【gàn liàn】🎆。并且车内也在🤠多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🎓了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🏚定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表👖盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片⏫，车机运【chē jī yùn】行也是📬非常的流畅🔯，并且功🔆能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🌱的丰富【de fēng fù】。支持苹🚊果CarPlay、华为【huá wéi】🤬HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了📴爱奇艺【ài qí yì】👱、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】⚓人体工学座椅，并且还带有座椅加热🥝/通风功🔄能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🍆提供了【tí gòng le】🧙50w无线快充⤴、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📦全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🖌们的出【men de chū】行舒适度🚻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍵三电机🛒结构，其中🛰P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后💽驱，三部电👪机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】📼台车动【tái chē dòng】力✌。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】➕速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】✖的动力✌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务⚡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电💡池🎗，它搭载🏥的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔩，CLTC 纯电续航📔可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🍷首款纯【shǒu kuǎn chún】📉电续航📔里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐳T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔖，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】💉、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🔍、沙地等🐀模式🔖。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】😌X模式🔖。这个模式🔖能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔖，对于越🌞野小白来说也🤢是非常🚿的友好。我们此次试驾🤤路【lù】段主🌗要是碎石路【lù】🏜，进入【rù】😌非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🆚段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🤑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚲方【fāng】♌，但并不是每一【shì měi yī】🚜台车都适合带你去看📉诗和远【shī hé yuǎn】🚲方【fāng】♌，而2025款捷途❗山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🔢的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🛰动力和能耗表🌔现🉐，再加上🎃硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】📐行动吧。