厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🥢子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出💾5款车型【kuǎn chē xíng】🤸，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚜13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🐒版车型上提供了👚三电机、大电池以及😧XWD全自动智能四驱🐒。我们此【wǒ men cǐ】📚次也越💶野体验了👚2025款山海T1 XWD征服版🚩（以下【xià】🌝介绍均为🔜该车型），下【xià】🌝面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🌝。

高颜值方盒子

2025款山海🥥T1在外观【zài wài guān】➿设计方面没有🏟明显的变化🦔，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🚟四叶草【sì yè cǎo】大灯🅰，整体的科技感【kē jì gǎn】🎾和辨识度都是非常的🏡不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🗽围也显得野性十足。

2025款山海🚿T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🐅较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🗄计也带来不错【lái bú cuò】的力量👽感😡。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎏，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🍐子里的🐐颜值担当【dāng】⏩。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】💏235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💁铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较⭐为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🥩终身质🏛保的徽👫章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1的内饰【de nèi shì】❗设计同样没有😚明显变化【huà】💏，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】⛏15.6英寸的悬浮式中控屏🔘，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🌃，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔷。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚳非常的😾流畅☝，并且功【bìng qiě gōng】🍘能上也是非常【shì fēi cháng】的😾丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为♊HiCar手机互【shǒu jī hù】👷联等功能，并且还🤔内置了💘爱奇艺【ài qí yì】、雷石🖕KTV、网易云🌌音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🔧/通风功📖能。其它配👬置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🗣50w无线快【wú xiàn kuài】充🏊、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸😙全景天窗♉、四门双【sì mén shuāng】🚺层夹胶玻璃等【bō lí děng】😚配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🌯，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前⚓驱【qū】、P4负责后🧦驱【qū】，三部电【diàn】机可以⬆说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏕证了这🧦台车动🈸力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🥏需求，2025款山海T1都可以🗾很好的完成任🛫务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🚔个大电🖥池，它搭载【tā dā zǎi】🚞的是来自宁德【zì níng dé】🐥时代的🛋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌑航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎹电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😓T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👂，除了【le】经🗓济、标准🍣、运动外【yùn dòng wài】，还有岩➕石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🏹、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🐾接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🤣入🚩X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🕷 0.15s 内智能🧀识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】👂，对于越🤗野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌏路段主要是碎🛃石【shí】路，进入🚩非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚨都向往🐴诗和远方【fāng】🔲，但并不是每一【shì měi yī】🚏台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🔲，而🤦2025款捷途山海T1无疑就🎖是个合💏适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🥝的硬汉🔏形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实👷力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍙向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。