厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🍹子大会中正式上市【shàng shì】👭，新车共👰推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区👍间13.49-17.99万元【wàn yuán】👜。新车最【xīn chē zuì】🕵大亮点💕就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机👔、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👪了【le】2025款山海T1 XWD征服版🧕（以下介绍均为【shào jun1 wéi】😔该车型），下面咱【xià miàn zán】🖕们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🖌，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】✒式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🔞，再配合两侧的🐐四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🥢科技感🔌和辨识度都是✂非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🎉得野性十足🏤。

2025款山海T1依旧沿🏩用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🥝，此外分🤒段式的【duàn shì de】🏒腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感🐰。值得一💯提的是【tí de shì】🧡，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的💬颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🦄。

试驾车【shì jià chē】⛪型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📅铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🕺D柱位置贴上了【tiē shàng le】♟终身质【zhōng shēn zhì】⏹保的徽🗞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙇T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🦒仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍗，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👘、干练【gàn liàn】💾。并且车【bìng qiě chē】内也在🎭多个位🍀置配备【zhì pèi bèi】🚃了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚧备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌘15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😸，车机运行也是非常的🈲流畅【liú chàng】👩，并且功🤢能【néng】上也🚿是非常的🈲丰富。支持苹果【guǒ】📏CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🐪能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】😷爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】💿人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🏆带有座【dài yǒu zuò】💓椅加热/通风功🚖能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快⛸充、索尼音响👭、大尺寸【dà chǐ cùn】🍈全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🎍配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🔯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📮T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🐺、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐺，三部电🛐机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🦊司其职【sī qí zhí】✳，这也保📇证了这🚎台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡👓的动力📣需求，2025款山海📮T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🍐。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😊个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🖱个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🖍可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🖖电续航🖍里程超🎹220km的混动方盒子🥋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💡T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😰，除了经【chú le jīng】👽济【jì】🌄、标准【biāo zhǔn】🐱、运动外，还有岩石、雪地🕦、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🛤接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】✒动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😰，对于越🍿野小白⏹来说也是非常【shì fēi cháng】🛩的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🤲，进入非🏼铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🐧X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】⤴诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都📊适合带💨你去看🛏诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🐠山海T1无疑就🏥是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🤙的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】😔，再加上硬核的越野实力，如果你📼想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🤝的话就【de huà jiù】😐行动吧。