厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍄山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔏上市【shàng shì】🛶，新车共【xīn chē gòng】🏋推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😾间👰13.49-17.99万元。新车最🔋大亮点就是在四驱👛版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机🐮、大电池🍫以及【yǐ jí】🔥XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱👛。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🏪起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👅面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】❇态效果🛹，再配合【zài pèi hé】两侧的🕍四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】✉非常的【fēi cháng de】🎢不错【bú cuò】🌥。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显📭得野性十足🕒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🛷用了方盒子的🌈设计👖，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬♏派😒，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🆘计也带来不错的力量⬅感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】👖也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说♑是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当⭐。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】😄轮辋也【lún wǎng yě】🏧显得较🥐为时尚✌。此外【cǐ wài】，按照惯😓例，2025款山海T1也在💓D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➡T1的内饰🔄设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛬化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】📽中控屏💶，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🐦。并且车内也在🏋多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🤣定身体。

新车配💽备了🕴10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅🌰，并且功能上也【néng shàng yě】⏬是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹⛸果【guǒ】📁CarPlay、华为【huá wéi】🎄HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍦能🚳，并且还内置了🐦爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😦人体工【rén tǐ gōng】🅿学座椅，并且还带有座椅加热❔/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚣。其它配💶置方面，新车也【xīn chē yě】🛐提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🕺全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🕡玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🐃们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛹T1采用了🔹三电机结构🛩，其中P1负责发【fù zé fā】🍤电，P3负责前💶驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🤰铺装路👩段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🍿是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🛹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🐚务【wù】🕕。

2025款山海⛰T1另外一个优势就是提供了一📚个大电池【dà diàn chí】，它搭载🔎的是来🏻自宁德🚊时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚁可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🚁里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】📪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💽，除了经【chú le jīng】济🎱、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🆎模式【mó shì】😿。或者直接按下♈旋钮进💋入X模式【mó shì】😿。这个模🤥式能够在 0.15s 内智能💗识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🥒对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💽，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🏴的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🔛石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🕗换到岩石或者【shí huò zhě】🥨X模式【mó shì】即🔄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🔹诗和远📍方【fāng】🆗，但并不🐩是每一😁台车都适合带【shì hé dài】🌘你去看诗和远📍方【fāng】🆗，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🏝。方【fāng】🆗盒子的硬汉形象📗、不错的🏪动力和【dòng lì hé】能耗表现💱，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。