厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛩T1在不久【zài bú jiǔ】👆前的捷【qián de jié】途方盒子大会🥈中正式上市，新车共🚀推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版😪车型上👏提供了【tí gòng le】🔴三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🔴2025款山海🛩T1 XWD征服版（以下介🍦绍均为【shào jun1 wéi】🐝该车型），下🚔面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】👀起来看🚚下🚔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🦕变化【biàn huà】🌦，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】✴四叶草😳大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🔈。此外🏠，厚重的黑色包围也显👁得野性【dé yě xìng】➿十足。

2025款山海【shān hǎi】📦T1依旧沿🔓用了方🛩盒子的【hé zǐ de】设计⬆，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬♍派【pài】，此外分💏段式的腰线设🎮计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🎿的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计⬆也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🧘是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🍔型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚔铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍬为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】💵，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】☔章🐍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏍设计同【shè jì tóng】样没有⛷明显变【míng xiǎn biàn】化😴，平直的仪表台搭配✌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🦂，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🆑了扶手【le fú shǒu】🦍，方便越🐻野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🏝晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】✋8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🍢非常的流畅，并且功📫能上也是非常的丰富🐠。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🐐HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏺能，并且还👯内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🏂音乐等应用【yīng yòng】🛎。

2025款山海🚉T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐱，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🎫置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🥢、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏜窗、四门双【sì mén shuāng】🎽层夹胶【céng jiá jiāo】🏏玻璃等配置🐩，提升我✴们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐹T1采用了三电【sān diàn】🏥机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🤮电🏥，P3负责前🤬驱⛰、P4负责后驱⛰，三部电🏥机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🔷铺装路段的提💌速表现⚪，或者说是越野【shì yuè yě】🥉时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🐹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🔴。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一👆个大电池【dà diàn chí】🔴，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🏺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔴，CLTC 纯电续航🥔可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】😨电续航🥔里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🦐了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🖌，除了【le】经🛫济【jì】、标准、运动外，还有岩🐫石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🥛接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😰在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🦉对应驾驶模式【mó shì】🖌，对于越⏳野小白来说也😦是非常的友好🌏。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🚏，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌬换到岩🤳石或者【shí huò zhě】🔕X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🦏，但并不是每一🚽台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🦏，而【ér】2025款捷途🤲山海🚕T1无疑就🚏是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🦏盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🙂现，再加上硬核的🛢越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🛠想追寻🤖向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🦒的话就行动吧🆎。