厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🎃5款车型【kuǎn chē xíng】⛱，售价区⬛间😣13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】👒车型上🗨提供了三电机⬛、大电池以及XWD全自动🤲智能四【zhì néng sì】驱🚑。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏸了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🌺绍均为该车型），下【xià】⏱面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】⏱。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】⬛，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⛺态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯📢，整体的科技感🖊和辨识🐂度都是非常的👀不错📬。此外😩，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🕔十足【shí zú】。

2025款山海📵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⛩盒子的设计【shè jì】🕦，看上去【kàn shàng qù】也是比⏲较的硬🔗派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】🕦也带来不错【bú cuò】🏍的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海🎋T1的设计【shè jì】🕦也获得🤹了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐵轮辋也【lún wǎng yě】🐴显得较为时尚。此外，按照惯例🍧，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏝终身质【zhōng shēn zhì】💛保的徽章🍍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🧓设计同【shè jì tóng】样没有明显变化❇，平直的【píng zhí de】仪表台🈺搭配⛪15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⛸，看上去🍥非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌉、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🦉多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌜控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了😲8155芯片👶，车机运⏳行也是🏝非常的【fēi cháng de】🐚流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🐚丰富。支持苹【zhī chí píng】果🥦CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】😋、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用😛。

2025款山海T1配备了👀人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏏带有座👷椅加热【yǐ jiā rè】🙍/通风功【tōng fēng gōng】能💽。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🧡50w无线快【wú xiàn kuài】充🚲、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天♊窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👎配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐊T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🗾电，P3负责前💎驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🛂机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🌴。无论是铺装路段的提速表现🌿，或者说是越野时爬坡的动力🌴需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐊T1都可以👂很好的💄完成任【wán chéng rèn】务⛔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🥤个优势就是提【jiù shì tí】🍏供了一🛵个大电池【dà diàn chí】🧥，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🧀时代的🚋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧥，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动🗄方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🆗T1还提供了【le】📽7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐟，除了【le】📽经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🆕、泥地【ní dì】👥、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌑。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌑。这个模式【mó shì】🌑能够在🥟 0.15s 内智能识别路⏸况并自🍕动切换🔥对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐟，对于越🍯野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🔎X模式【mó shì】🌑即可😞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🕌适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而【ér】❗2025款捷途山海🍄T1无疑就🌠是个合【shì gè hé】适的选💏择【zé】🥂。方【fāng】盒子🤦的硬汉🚤形象、不错的动力和🍳能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你🙊想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】👐。