厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕠山海🧖T1在不久😓前的捷👶途方盒🛰子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🏥，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🦂大亮点【dà liàng diǎn】♌就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🦌三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动♍智能四😼驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🦌2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1 XWD征服版🚚（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👌设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】㊗明显的变化，前脸部分采用了地平🔎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还✏带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🎵，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】📹非常的😕不错。此外😿，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🎭十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🎻盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🥌派【pài】🙏，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🦌计也带💵来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】❔提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🧢子里的🏇颜值担【yán zhí dān】⚫当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🤔，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🕤显得较为时尚🎸。此外【cǐ wài】🍺，按照惯例，2025款山海🏩T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔴终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎭设计同🕶样没有明显变化🚿，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】👹搭配15.6英寸的🆒悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去⛩非常的🤽简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🤑置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌦盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌰，车机运🌽行也是⛏非常的【fēi cháng de】🐩流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚞能上也♟是非常的【fēi cháng de】🐩丰富。支持苹果CarPlay、华为🚗HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎃、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔯应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚈/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏿。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🚃，新车也提供了🤮50w无线快充、索尼音🎵响、大尺寸💳全景天💽窗【chuāng】🐜、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出📺行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👍T1采用了【cǎi yòng le】📶三电【diàn】🎨机结构🎶，其中➡P1负责发电【diàn】🎨，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🎨机可以【jī kě yǐ】💣说是各🚧司其职【sī qí zhí】💳，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎈段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海👍T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🔩。

2025款山海T1另外一🌘个优势【gè yōu shì】😂就是提🚾供了一【gòng le yī】个大电🍙池🔶，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔶，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过⭕220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🕎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍪T1还提供了🐵7+X智能驾驶模式【mó shì】🌉，除了🐵经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🌚、沙地等😦模式【mó shì】。或者直🛶接按下旋钮进🎃入❎X模式【mó shì】。这个模🚡式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🔴识别路🏂况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌉，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🍨的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐒要是碎石路【shí lù】，进入❎非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩😱石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚃诗和远【shī hé yuǎn】🙌方，但并不是每一台车都🚚适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙌方，而👬2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🛌适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】⛰的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】📍能耗表【néng hào biǎo】⏪现，再加上硬核的越野实🏘力【lì】，如果你想追寻😬向往的🌁自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。