厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🔍途方盒🎣子大会🍅中正式上市【shàng shì】🙈，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💸就是在四驱版【sì qū bǎn】🍭车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🐿三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💟智能四驱🕵。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🎲T1 XWD征服版（以下🧟介绍均为该车型【xíng】🌤），下🧟面咱们就一起来看下🧟。

高颜值方盒子

2025款山海🆕T1在外观设计方【shè jì fāng】🐾面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🍭态效果🕥，再配合【zài pèi hé】🔊两侧的四叶草🚫大灯📐，整体的科技感和辨识🥕度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏝得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😡T1依旧沿用了方盒子的设计😃，看上去✍也是比较的硬派🚛，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🥣计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🎍提的是🤺，山海【shān hǎi】T1的设计😃也获得🕗了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🎞颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🌜235/60 R19，五辐式铝合金🍌轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👛为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🥔，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🕍章🐌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📰T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有💲明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的😁仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⛱悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🌳。并且车🕧内也在多个位🕋置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎺。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🛣10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的📥流畅，并且功🙈能上也⚓是非常的📥丰富。支持苹🤹果CarPlay、华为🕵HiCar手机互🧝联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🕜、雷石【léi shí】🍻KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🌻应用。

2025款山海⚾T1配备了【pèi bèi le】😈人体工⭐学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座⬆椅加热【yǐ jiā rè】✋/通风功能🙊。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤕充、索尼音【suǒ ní yīn】🏧响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🐀们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💣T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🛃驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职📖，这也保证了这台车动力【lì】。无论是⬇铺装路🦍段的提速表现⚫，或者说【huò zhě shuō】是越野📗时爬坡的动力【lì】需求🙋，2025款山海💣T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔴完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🔨个大电池，它搭载😲的是来🔯自宁德时代的🧥 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👨超过220+km，这也是【zhè yě shì】💐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子💘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕵T1还提供🍓了7+X智能驾驶模式🌗，除了经济、标准【biāo zhǔn】🆑、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍦、泥地、沙地等模式。或者直🦎接按下【jiē àn xià】⛽旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在🕡 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】☕驶模式🌗，对于越【duì yú yuè】野小白🧟来说也🏚是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🚛，进入非🤲铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】🌧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🙃方，但并不是每一📇台车都🚀适合带【shì hé dài】你去看诗和远🙃方，而2025款捷途🙁山海【shān hǎi】🥉T1无疑就🔲是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🍟。方盒子【fāng hé zǐ】✉的硬汉🚹形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你👖想追寻向往的自由，那心动📇的话就行动吧。