厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】💺途方盒子大会中正式上市，新车共❎推出【tuī chū】🐖5款车型，售价区间【jiān】➰13.49-17.99万元【wàn yuán】📫。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐪四驱版车型上😠提供了🎳三电机、大电池以及❇XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🆕野体验【yě tǐ yàn】🚛了🎳2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为👯该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🤒分采用🦄了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏥态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🚾四叶草大灯🔫，整体的科技感👣和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🔒，厚重的黑色包🚬围也显【wéi yě xiǎn】🤴得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🎄设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🙂派，此外分🥡段式的🔜腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍟提的是，山海【shān hǎi】😔T1的设计也获得【yě huò dé】💛了德国🚺红点奖，可以说🥩是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🚧型配备【xíng pèi bèi】了佳通🈂轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📧铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌉为时尚。此外🎇，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌲D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤓样没有🛎明显变😳化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌙、干练🔺。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🛩，方便越🙂野时稳【yě shí wěn】💃定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🛅载了8155芯片【xīn piàn】🆘，车机运行也是非常🔠的流畅，并且功能上也🎱是非常🔠的丰富💶。支持苹果🗝CarPlay、华为【huá wéi】🐩HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🛰KTV、网易云💍音乐等🕯应用。

2025款山海🏪T1配备了😺人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】👮。其它配置👖方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🛄50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🤰、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】👽窗【chuāng】、四门双层夹胶🧔玻璃等配置👖，提升我们的出行舒适👑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】💖机可以【jī kě yǐ】说是各🛵司其职【sī qí zhí】🆗，这也保📟证了这【zhèng le zhè】🏖台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🤚，或者说是越野💠时爬坡的动力🎽需求🥝，2025款山海T1都可以很好的完成任🥖务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🧐个大电🤹池【chí】♍，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】⭐，CLTC 纯电续航可以超过🏩220+km，这也是💈首款纯🔂电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🈹了☔7+X智能驾【zhì néng jià】📐驶模式【shǐ mó shì】🤒，除了经【chú le jīng】🗂济、标准🍹、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🛫旋钮进入🧑X模式【mó shì】。这个模💹式能够在 0.15s 内智能⏭识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤒，对于越野小白来说也❓是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】♟路段主要是碎石路【shí lù】，进入🧑非铺装【fēi pù zhuāng】路✖段时切【duàn shí qiē】换到岩👈石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方⚾，但并不【dàn bìng bú】😀是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方⚾，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】✉山海T1无疑就🏑是个合【shì gè hé】适的选📍择【zé】。方盒子👍的硬汉形象、不错的🕹动力和【dòng lì hé】能耗表🖋现，再加上硬核的越野实力，如果你🌡想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⛎自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。