厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🐎子大会😠中正式上市【shàng shì】💡，新车共推出【tuī chū】😯5款车型，售价区⚪间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🕯四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🕺智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🍍野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🏙绍均为【shào jun1 wéi】该车型🥖），下面咱【xià miàn zán】们就一📓起来看🔧下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐅式灯带📵，灯带还🐤带有动⚽态效果💁，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌫大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🕓度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】♒不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🏃十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📦T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🏜，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🤵腰线设计【shè jì】🏜也带来不错的力量【lì liàng】🛣感【gǎn】🚶。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🖕T1的设计【shè jì】🏜也获得了德国📋红点奖🏠，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】⛸当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🌃轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥑铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯📥例🤴，2025款山海🗒T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🐦保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有😬明显变😃化【huà】，平直的仪表台🏢搭配【dā pèi】🎑15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🏈简洁、干练。并且车内也在🛴多个位【duō gè wèi】😳置配备【zhì pèi bèi】🐧了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了👤10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🕞8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🏌流畅🔝，并且功能【néng】🕯上也是非常的【fēi cháng de】🏌丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌶联等功【lián děng gōng】🎉能【néng】🕯，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔬、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛅音乐等应用。

2025款山海😌T1配备了【pèi bèi le】🏐人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🛶带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌔能💊。其它配🏬置方面，新车也提供了🐇50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🌜行舒适🐹度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中📞P1负责发【fù zé fā】👩电，P3负责前驱【qū】😴、P4负责后💸驱【qū】😴，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎅台车动🐏力。无论是【wú lùn shì】⚽铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】📼是越野时爬坡🐮的动力🔡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势✋就是提🛬供了一【gòng le yī】🎠个大电池【dà diàn chí】💓，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💓，CLTC 纯电续👳航可以超【chāo】过💵220+km，这也是首款纯电续👳航里程超【chāo】220km的混动方盒子🤒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👾了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤳，除了经🍩济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👉石【shí】🐵、雪地、泥地【ní dì】🙂、沙地等模式【mó shì】🤳。或者直📸接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🤳。这个模🔀式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⬆况并自🖥动切换对应驾驶模式【mó shì】🤳，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🚿是非常⏰的友好🏞。我们此次试驾⏮路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🐵路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】🐵或者X模式【mó shì】🤳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👈都向往🖍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌮，但并不🚧是每一【shì měi yī】台车都🚱适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌮，而🕙2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥧适的选🚲择。方【fāng】🌮盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🎡和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🎡，如果你想追寻向往的自由🍽，那心动【nà xīn dòng】🐰的话就行动吧【háng dòng ba】。