厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😆途方盒【tú fāng hé】子大会🚾中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🔆，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐶13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🛁四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🔴、大电池🀄以及【yǐ jí】XWD全自动👍智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🔷该车型），下【xià】面咱🧣们就一【men jiù yī】🌅起来看💫下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🔗明显的⚓变化【biàn huà】🔓，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👧，灯带还带有动态效果，再配合🔁两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🍺度都是🥀非常的不错【bú cuò】✊。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足😹。

2025款山海T1依旧沿🛋用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐋，看上去【kàn shàng qù】➕也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🗒也带来【yě dài lái】不错的力量🕊感🆕。值得一提的是，山海T1的设计🐋也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说♿是方盒【shì fāng hé】子里的♑颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🐬轮胎🍂，规格为📪235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐞轮辋也🔵显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏏章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🤥明显变化🧠，平直的【píng zhí de】🍙仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😻中控屏🍣，看上去非常的🌞简洁🍾、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】📥多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表📿盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎢，并且搭载了🔇8155芯片【xīn piàn】，车机运🅰行也是非常的流畅，并且功📱能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互💒联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了❣爱奇艺【ài qí yì】🐅、雷石【léi shí】➕KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📽。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📘学座椅⛅，并且还【bìng qiě hái】🕘带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔹置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏩50w无线快充、索尼音响⏸、大尺寸全景天窗🖋、四门双层夹胶🔼玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🛁行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🗣机可以🛥说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】👡。无论是【wú lùn shì】🥛铺装路段的提【duàn de tí】速表现🎶，或者说是越野🔼时爬坡的动力【de dòng lì】🚋需求🍀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任➿务👶。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏽供了一个大电池【chí】🍲，它搭载的是来【de shì lái】💧自宁德【zì níng dé】📫时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍲，CLTC 纯电续航🐤可以超过【guò】🛁220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🐤里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子💙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥣，除了经🏚济🕣、标准、运动外【yùn dòng wài】🌝，还有岩【hái yǒu yán】😴石🛋、雪地、泥地🎇、沙地等模式【mó shì】🥣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🥣。这个模式【mó shì】🥣能够在【néng gòu zài】🚦 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🥣，对于越【duì yú yuè】野小白✳来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😸的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🚏路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🛋路，进入【rù】非铺装路🐁段时切【duàn shí qiē】🌻换到岩【huàn dào yán】石🛋或者X模式【mó shì】🥣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚥方➗，但并不是每一台车都适合带🦃你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚥方➗，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🎋山海T1无疑就🌥是个合🕺适的选择🍝。方盒子【fāng hé zǐ】📻的硬汉形象🥗、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🐏和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🐏，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🍩自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。