厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📽T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🤙上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出📱5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点👖就是在【jiù shì zài】🧣四驱版车型【xíng】上提供了【le】🥣三电机🥜、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🕚驱。我们此【wǒ men cǐ】🎣次也越🌦野体验了【le】🥣2025款山海📽T1 XWD征服版💬（以下➰介绍均为该车型【xíng】），下➰面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下➰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🔥变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔜了地平线贯穿✒式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎈态效果⚡，再配合两侧的⚾四叶草大灯🚒，整体的🌀科技感和辨识🤚度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🚍用了方🥃盒子的♍设计，看上去【kàn shàng qù】📌也是比🔈较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🤧来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐳子里的颜值担🔶当【dāng】💘。

试驾车🚢型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🛄例，2025款山海T1也在😖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👦章🍶。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖐T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配🤰15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🦋，看上去【kàn shàng qù】非常的⬜简洁、干练【gàn liàn】😵。并且车【bìng qiě chē】内也在🥫多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🏝野时稳【yě shí wěn】定身体🚸。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🐋载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是♓非常的【fēi cháng de】🦉流畅👎，并且功能上也👨是非常的【fēi cháng de】🦉丰富。支持苹👓果🌫CarPlay、华为HiCar手机互🚴联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石🙂KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚔应用。

2025款山海🏃T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥠/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】💚提供了🕶50w无线快充、索尼音🏈响、大尺寸🙆全景天🎋窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我📫们的出【men de chū】🕓行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❇T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🍨、P4负责后驱🍨，三部电【diàn】🤙机可以🦀说是各【shuō shì gè】🦖司其职💟，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🦔铺装路♑段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】👀时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海❇T1都可以很好的【hěn hǎo de】💵完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🍼池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍞自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎬航可以【háng kě yǐ】🙎超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🎬航里程超【chāo】220km的混动🐅方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔡T1还提供🆙了👤7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍧，除了👤经济💜、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🤖、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍧。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍧。这个模🖥式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自📘动切换对应驾🔻驶模式【shǐ mó shì】🍧，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🖱是非常的友好。我们此🤙次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🈹，进入【rù】非♑铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🌼X模式【mó shì】🍧即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚦方【fāng】，但并不🚖是每一🎛台车都适合带你去看📍诗和远【shī hé yuǎn】🚦方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🗡择【zé】💧。方【fāng】盒子🉑的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🏽能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌘力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🤬，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🌜。