厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🌍上市，新车共推出5款车型🕴，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🐣大亮点🚞就是在🍃四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🌻提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】✴、大电池以及【yǐ jí】🤰XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🈳（以下📲介绍均为🏟该车型），下📲面咱们就一起来看下【lái kàn xià】📲。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🕌明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🐂了地平线贯穿式灯带🔋，灯带还【dēng dài hái】🥕带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🗺和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】📤不错。此外【cǐ wài】，厚重的👻黑色包🏴围也显【wéi yě xiǎn】🛁得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】✡T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🏛设计，看上去👍也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🐍计也带来不错的力量👧感【gǎn】🔥。值得一⛅提的是【tí de shì】🍡，山海【shān hǎi】✡T1的设计🐅也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🖕，规格为【guī gé wéi】🍃235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】💦为时尚【wéi shí shàng】🏞。此外，按照惯🚽例，2025款山海❎T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🛎，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎫悬浮式中控屏🏜，看上去非常的【fēi cháng de】🛺简洁【jiǎn jié】、干练。并且车💂内也在🌭多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎓，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎲备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧜控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🎂8155芯片，车机运🛏行也是非常【fēi cháng】⤵的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】⤵的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👕果【guǒ】💯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还❕内置了【nèi zhì le】🌹爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等☔应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🧖带有座椅加热🍐/通风功能🛏。其它配置【zhì】🚌方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充😯、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🆕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😫配置【zhì】🚌，提升我【tí shēng wǒ】🤕们的出🎲行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦃T1采用了三电机结构📁，其中P1负责发【fù zé fā】🚝电，P3负责前驱【qū】🦔、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🦔，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】👪，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📫段的提⏪速表现➡，或者说🛡是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🦃T1都可以很好的完成任🖖务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提📥供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载🤝的是来自宁德🅿时代的👋 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🈯超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🕸电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⌚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🎦7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛰，除了经🐰济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🏠模式。或者直🌀接按下💛旋钮进入X模式。这个模式能够🃏在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自😏动切换🎒对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛰，对于越🙁野小白【yě xiǎo bái】🍛来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔙次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】📶铺装路段时切换到岩石或者X模式即🏽可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚷都向往诗和远方🤶，但并不🏌是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🕧你去看🚵诗和远方🤶，而🗝2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🛅择。方🤶盒子的硬汉🗑形象【xíng xiàng】🕺、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上👧硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🏃。